海外实拍三菱帕杰罗传奇版，限量100台，搭3.2T柴油引擎

虽然品牌影响力可能不复往昔，但三菱帕杰罗在越野SUV领域还是占据一席之地。日前，其在巴西发布Legend Edition（传奇版）车型，引发多方关注。此次新车仅仅限量100台，售价约合人民币47万元，制造不少噱头。值得一提的是，帕杰罗随后将正式在巴西市场停售，一代传奇终究还是落下帷幕。

外观设计部分，帕杰罗传奇版在主体框架上还是与普通版车型保持一致，不过却加入一些个性化元素，借此凸显独特身份。该车前脸部分运用众多镀铬饰条，在将中网轮廓勾勒而出的同时，也利用横向结构提升视觉延伸性。大灯组则很是方正宽厚，内嵌LED光源离地高度不错，光束照射范围十分宽裕，在户外行车拥有较好观察视野。前杠区域加入高亮黑饰板，不管是攻击性亦或是防护效果都毋庸置疑。

帕杰罗传奇版侧面稍显刻板，线条流畅性较为一般。不过其车顶部分配备多功能行李架，可以携带部分大尺寸物件。另外外后视镜十分宽大，同时也用高亮黑材质覆盖。20英寸铝合金轮毂是该车专属，表面还以金属切割手法处理。宽大轮眉也难以忽视，在复杂路况下通行性有所保证。

尾部方面，帕杰罗传奇版外挂式备胎很是抢眼，越野属性直接拉满。中间三菱镀铬LOGO也较为吸睛，下方还有较小的帕杰罗英文字母。上方扰流板与高位刹车灯相得益彰，竖状尾灯组在点亮之后也易被觉察。不过单边单出排气结构有点平庸，降低不少整体气场。新车提供黑色、灰色、白色与银色四种车漆配色，满足消费者个性化需求。

帕杰罗传奇版在内饰部分区分米色与黑色两种风格可选，同时在部分区域加入暗红色木纹元素，质感上可圈可点。不过其科技水准却稍显普通，7英寸嵌入式中控屏幕尺寸不甚突出，还没有配备全液晶仪表。方向盘造型也比较原始，挡杆操控时比较顺手。另外该车配备电动天窗、独立音响和前排座椅电动调节，算是弥补一些不足。

帕杰罗传奇版搭载3.2T四缸柴油发动机，能够获得200马力最大功率与438牛·米峰值扭矩。该车在性能上相当充沛，同时还在传动上匹配5速自动变速箱，操控感也很是便捷顺手。该车还内部还配备Legend Edition铭牌，标记1-100序列号，纪念意义更为凸显。

总结

作为一代热销车型，三菱帕杰罗在全世界范围内都拥有一众拥趸。此次巴西推出100辆帕杰罗传奇版新车，是对其辉煌历史一段美好的总结，也是为帕杰罗劲畅的登场制造一波热度。目前国内也掀起一波“城市越野”的热潮，帕杰罗等车型关注度水涨船高。虽然帕杰罗传奇版不会引进国内，但相信很多人在看到这则消息之后也会被激发购车热情，促进三菱旗下车型整体销量的提升。