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    2022-08-19发布

    比亚迪到底能不能买?是换电池太贵吗?#汽车知识分享 #每天跟我涨知识 #比亚迪 #比亚迪汽车 #新能源

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    • 几十万买台霸道,你说我开十年还值多少钱?买台电车不换电池开十年还剩多少钱?

      评论发表于2022-08-21
      • 十年后不知道,除非你能阻止世界科技化。你就能守住所谓工业品的保值。看个人格局吧

        回复发表于2022-08-21
      • 10年后电池也可能不值钱了

        回复发表于2022-08-21
    • 平均6年换车≠6年车辆报废,总归要有人接手,电池不行的话残值还有多少,谁接手?

      评论发表于2022-08-22
      • byd可以电池换了再卖

        回复发表于2022-09-03
      • 我的车开了12年了

        回复发表于2022-09-04
    • 比亚迪电动车质量的确很差,建议不用买

      评论发表于2022-08-21
      • 我开了几年了,蛮好的呀!

        回复发表于2022-08-21
      • 没你说的那样差,而且满大街都是比亚迪,想买还得排队呢!

        回复发表于2022-08-21
    • 比亚迪开10万多公里,换电池,等于车价,也就是说报废了,也就用5到6年时间。用车成本就这么多

      评论发表于2022-08-22
      • 我16年购买E5,现过30万公里,不开空调电池缩减20%一23%=还能跑220一240公里(新车续航47度电300公里)

        回复发表于2022-08-22
      • 危言耸听

        回复发表于2022-08-22
    • 燃油车综合用车最低成本1.5元每公里。纯电车每公里最高综合成本0.15元公里。燃油车开10万公里,综合最低消费15万人民币。纯电车跑10万公里综合最低消费15000元,直接省一辆车。

      评论发表于2022-08-23
      • 确实很多人忽视了电车的使用成本基本就是购车成本,而油车的使用成本是购车成本加上烧油成本,跑的公里数越大油车越不划算。

        回复发表于2022-08-28
      • 是的,就算放着不开,放10年,只行驶2千公里,也就只能卖5元一斤。就算是保值车,放15年,也得强制报废,因为环保检测过不了。

        @笨小孩确实很多人忽视了电车的使用成本基本就是购车成本,而油车的使用成本是购车成本加上烧油成本,跑的公里数越大油车越不划算。

        回复发表于2022-09-01
    • 15年买了比亚迪秦混动,17年电池续航低于70%,检修了2次,没修好,第三次直接整套电池换新。年初提了宋plus dmi,比亚迪做的很棒,没什么不支持的理由

      评论发表于2022-08-23
      • 15年比亚迪具有混动了吗?

        回复发表于2022-09-04
      • 早有了,比亚迪发明的

        @机智的菠萝A615年比亚迪具有混动了吗?

        回复发表于2022-09-04
    • 比亚迪有3包,你不知道吗,可以免费换电池,你懂不懂?

      评论发表于2022-10-12
      • 三包是有前提的,你仔细看过吗?

        回复发表于2022-10-30
      • 三包前提修车和保养必须去4S店做!一次外店做三包就没有了!

        回复发表于2022-11-01
    • 油车开30万剩余车价是不值钱,但是有一点你别忘记,油车修一下,保养一下还可以跑几十万公里,电车可以吗?而且不是像电车换个电池等于差不多换辆车一样昂贵,以前岀租车开个百万不是很正常的事!

      评论发表于2022-08-24
      • 算数可不是你这么算的,你开30万公里的油钱够买俩新车了,再开几十万公里的油钱又都够买辆新车了,所以你开油车的实际使用成本是3俩新车的价格

        回复发表于2022-08-28
      • 使用时间你算过没有,车辆电池打折你算过没有,说不准开个15万续航减半还开个毛线!

        @笨小孩算数可不是你这么算的,你开30万公里的油钱够买俩新车了,再开几十万公里的油钱又都够买辆新车了,所以你开油车的实际使用成本是3俩新车的价格

        回复发表于2022-08-28
    • 你确定充一次电都能跑300公里吗?

      评论发表于2022-08-21
      • 我605的,能跑550

        回复发表于2022-08-21
      • 刚开始吧,五年后呢,十年后呢,八成车十年后能跑实跑二百公里以上就不错了

        @热闹湖泊LV我605的,能跑550

        回复发表于2022-08-21
    • 强烈建议比亚迪召回唐2015款,充电一次跑20公里

      评论发表于2022-09-06
      • 还在保修范围内,可以申请保修呀

        回复发表于2022-09-21
      • 你确定你买的是比亚迪不是雅迪?

        回复发表于2022-09-27
    • 电车怎么样,最有发言权的是那些跑滴滴,跑出租车的,一年都可以跑十万公里,我认识的一个朋友二零年买了奇瑞纯电动来跑滴滴,现在二十六万多公里了,还没什么问题,电池衰减也不严重,

      评论发表于2022-08-22
      • 奇瑞做车一直都良心。

        回复发表于2022-09-11
      • 这些行业电车最合适不过了。像我这种经常跑高速的就不实用了。看个人需求

        回复发表于2022-09-15
    • 六年以后的车,你弄哪了?

      评论发表于2022-10-11
      • 我的燃油车开了10年14万公里,现在还是好好的,我既不卖也不报废,挺好的。

        评论发表于2022-11-11
        • 我个人不建议买新能源!手机能用二年读不错了!何况新能源汽车!同样都是电池!没见过手机用几年还可以免费换电池说法!新能源汽车才制造几年?燃油车制造100多年了!凭什么新能源汽车保险还比燃油车贵??想不通……

          评论发表于2022-09-27
          • 言之有理!

            评论发表于2022-10-12
            • 09年车20万公里还在用,性能刚刚的

              评论发表于2022-10-28
              • 支持华为,支持比亚迪!

                评论发表于2022-11-13
                • 理论值300公里x1000次=30万公里,问题是谁能保证在1000次的充电轮回中电池不坏?谁能保证在1000次的充电及使用过程中保证能行驶300公里?如果能保证电池能充电1000次而且每次都可以跑300公里,肯定不会让你打广告的。电车目前看,除了网约车行业可以买,家用车感觉还是不要碰电车。问题是家用车30万公里需要多久?电池的衰减期是多久?一年两年电池可能没问题,3年以后,嘿嘿……

                  评论发表于2022-08-24
                  • 你想多了,你以为还是停留在铅酸电池年代那,电动车到现在六七个年头了,要是真像你说的二三年电池就开始衰减的话,电动车厂早就破产了,那还能层出不穷的冒出新品牌!

                    回复发表于2022-09-27
                  • 我保证,本人广汽电车出租车跑了42万公里电池没问题,除了亏了点电

                    回复发表于2022-10-04
                • 比亚迪就是不行。

                  评论发表于2022-08-21
                  • 其他电车有行的吗?

                    回复发表于2022-08-21
                  • 行不行?不要紧。你说气不气人?销量好得很。世界这么多人,中国这么多人,有你没你无所谓。

                    回复发表于2022-08-21
                • 电车价格和油车价格差价15万,那么请问这15万块钱加油能跑多少公里是不是够普通家庭开10年了?在说电车这10年电车充电不要钱?保险更贵这十年又该多少钱?

                  评论发表于2022-10-23

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