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众所周知，在售价10-15万内的SUV市场，国产对于合资，无论销量还是体量，都呈现出了碾压性优势。
且在这个“内卷”的时代下，各大国产SUV还不断加码，例如通过出众设计迎合年轻消费群体、加大尺寸提升实用空间、武装科技配置变得更智能等，去博得更多消费者关注。今天要和大家聊到的北京X7(图片|配置|询价)和捷途X70 PLUS(图片|配置|询价)，便是10多万售价中，足够“卷”的选手。
因为，以考虑10多万售价中的几款热门紧凑型SUV时，北京X7、捷途X70 PLUS已是让你踏入了中型SUV阵营。那在同价位中都是“PLUS”选手时，这两款SUV谁又更值得入手呢？下面，小编就以这两款具体车型为例，在大家关注的几大产品点上，来对比一二。
外观颜值：两种风格，你更中意哪一类？
（北京X7）
外观来看，北京X7在设计上做了不少大胆创新与突破，车头颇具视觉冲击的中网加以黑化，再匹配上侧面导风槽的设计，对运动气息和设计感都诠释得不错，也是广大年轻消费者所青睐的调性。
同时，作为一台燃油车的它，在前/后45度角看过去，不上牌的情况下还会让你觉得它更像一台新能源车；毕竟在它的隐藏式门把手与整车线条感部分，就烘托了不少科技感。
（捷途X70 PLUS）
捷途X70 PLUS的外观更多则传递了中年消费群体偏爱的大气，比如挺拔的姿态与满满的镀铬装饰，在中年消费群体中都是万精油般的存在。但不得不说，这看似不踩雷的设计，如今却是越来越不吃香，因为对比当前主流的年轻化市场来看，捷途X70 PLUS的外观设计还是偏保守派了一些。
当然，审美这件事本身就众口难调，所以对比北京X7和捷途X70 PLUS这两种不同的设计风格，就没必要深究；像我觉得前者更前卫，但你又觉得后者的中庸大气才是yyds。
内饰：科技氛围均不差，舒适性配置旗鼓相当
（北京X7）
（捷途X70 PLUS）
内饰上，我们就不用再产生什么意见分歧了，因为两款车都主打了科技调性，三屏中控+“去按键化”的设计，对科技氛围的拿捏都能得到高分。个人认为，若再契合上外观，那北京X7在90后消费者那里赢得更多加分项的概率，想必还是会大一些。不过话说回来，从两车内饰质感来看，捷途X70 PLUS比北京X7更扎实的用料和更佳的质感，也很能得到大家喜欢。
（北京X7）
（捷途X70 PLUS）
关于舒适性配置，以今天聊到的这两款车型来看，大家的表现都不差。外部来看，像自适应远近光、前排无钥匙进入（捷途X70 PLUS仅驾驶位支持）和电尾门，均没有缺席；坐进车内后，两款车配备了真皮方向盘、前排电动座椅/加热/通风、双区自动空调、车内氛围灯等。此外，北京X7有给到方向盘加热，捷途X70 PLUS也有前排隔音玻璃+后排隐私玻璃。
智能配置横评：捷途X70 PLUS诚意可再提高
（北京X7）
因为已经到了头部级车型，所以大家的智能配置表现都不差，像L2级智能驾驶辅助、带面部识别/OTA升级的智能网联系统、远程控制等，两款车均是给到了标配；再到UI界面、操作流畅度和语音指令等使用体验上，北京X7和捷途X70 PLUS也平分秋色。
（捷途X70 PLUS）
不过，北京X7在智能用车方面还具备了APA全场景自动泊车与AR实景导航，但捷途X70 PLUS上全系都没有这两项功能。所以，在智能表现整体不错的情况下，捷途X70 PLUS能再多一些诚意，产品竞争力自然也更强一些。
空间对比：北京X7优势明显
数据来看，捷途X70 PLUS的外观尺寸要更有优势一些，但北京X7的轴距会比捷途X70 PLUS更有优势，所以具体两台车谁的空间表现更好，还得实际体验才能知道。
（北京X7）
实际表现中，身高180cm的试乘员将两车前排座椅均调至驾驶坐姿后，北京X7给到了2拳半腿部空间+4指头部空间，在售价10几万的SUV阵营里，这一乘坐空间已然算得上越级水准。
（捷途X70 PLUS）
同样，捷途X70 PLUS在后排座也给到了2拳腿部空间+4指头部空间。尽管没有北京X7将后排乘坐空间拿捏得更极致，但捷途X70 PLUS放在同价位车型中，其空间表现也是优等生。
（北京X7）
（捷途X70 PLUS）
行李舱部分，两车在常规状态下的实用性不相上下，但将后排座椅放倒后，北京X7可拓展出容量为1000L的纯平容积，出门自驾时它甚至还可以充当一张双人床。在这方面，捷途X70 PLUS可放倒后排座椅、但不能形成纯平空间，其空间利用率与适用性就没有那么明显的优势。
动力表现：两车旗鼓相当
从账面数据来看，两款车无论马力还是扭矩，都还挺有吸引力，但从实际表现来看，其零百加速也都只是10秒级选手。要说具备优势那肯定谈不上，不过满足日常家用、市区通勤来说，北京X7和捷途X70 PLUS的初段/中段加速，还算够用。
（北京X7）
（捷途X70 PLUS）
在燃油经济性上，北京X7仅6.8L/100km的油耗对比捷途X70 PLUS的8.1L/100km油耗时，于用车成本这块还是具备了一定优势。
编辑点评
整体来看，作为10多万售价中的“PLUS”选手，北京X7也好、捷途X70 PLUS也罢，它们在空间方面对比大部分同价位SUV，都有较为突出的优势。特别是北京X7，它的后排腿部空间与灵活、实用的后备厢，对于家用/自驾/露营等使用场景，均表现得足够讨喜。
但小编认为，在两款车该如何选这件事上，你应该先问问自己更在意或喜欢什么？比如以我的审美来看，注重外观设计感、内饰科技感，对智能、低油耗和空间也更在意，我会更倾向于北京X7。
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