配双涡轮V6+10AT、双叉臂+多连杆，可选空悬，飞行家赢得了BBA？

在中大型SUV旗舰市场里，BBA是最常被提及的，而随着宝马X5L的落地，引发了这一波豪华中大型SUV“国产潮”的凯迪拉克XT6也常常被作为这个级别车型的对比参照物。然而，真是要跟BBA对比竞争，或许另一台美系车会更够格一些，这款车就是今天要看到的林肯飞行家(图片|配置|询价)。

飞行家

最低售价：49.08万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.10 懂车实测空间·性能等车友圈5.3万车友热议二手车22.00万起 | 102辆

虽说长安林肯是一支合资市场的新军，但它引入新车国产落地的速度可是不慢，从首款SUV冒险家引入国产销售到现在不过两年多的时间，长安林肯已经有了4款在售车型，而飞行家作为旗舰，则是与冒险家的国产同时期进口引入并迅速国产，也算是开了进口车快速国产落地的先河。

其实飞行家跟冒险家、航海家一样，其身上有着比较强烈的家族设计语言，车身结构整体都以比较圆润的样式出现，包括身上的线条起伏会带出较多变化的光影效果，而且包括盾形进气格栅、分体式大灯、宽幅的底盘包围等等，都是美系豪华SUV曾经的做派。但比起旧样式的设计，飞行家对于盾形车标以及衍生出的中网等等处置都要更精细一些，而不是过去美系的那种大条幅。

此外，我们可以看到飞行家的车身是有那种庞大的感觉的，5080/2022/1759mm的长宽高因为车身面板中的大弧形结构而被撑得非常饱满，这会无形之中增强车辆的视觉尺寸，而3025mm的轴距则因为宽幅底盘包围而显得不那么单薄。同时，整个车顶上层结构的喷涂与材料选择均按照全景天幕类似的方式呈现，配合后两排的隐私玻璃与黑色支柱结构，飞行家又不会显得十分老派。

进入到车舱之内，应该说这方面是飞行家做得比同级BBA，甚至是其中的奔驰GLE级还要更优质的部分，毕竟飞行家也是拿下了沃德十佳内饰的车。

无论丐版还是顶配，车舱中都有大量采用缝线工艺处置的软包，而且像在扶手等区域所能触及到的地方则是货真价实的皮革材料。与此同时，Nappa真皮会覆盖到座椅上，后者的30向电动调节功能配合加热/通风/按摩，除了考虑空间与安全而没有那么饱满的包裹感外，其余部分没有那么跟一套高级沙发没什么区别。

当然了，中控台上的12.8英寸悬浮式触控屏，放在已经有了不少超15英寸OLED的当下来看，已经不那么顶尖，可配合12.3英寸数字仪表盘、HUD抬头显示系统以及内置的SNYC+系统，它无论是实时路况导航、远程车联车控，还是智能语音交互都足够实用，而且SYNC+在UI界面布局与操作逻辑都与国内的智能手机或平板没太大差别。另外，Revel锐威音响通过28个喇叭实现了环绕式功放、车载氛围灯可进行交互、分区自动空调带香氛系统，而且全车也都会是多层隔音玻璃组合，这些都将提升整个车舱环境的乘坐氛围。