实拍2022款大众威然，车长超5米，内饰轻奢，家用商用都能满足

在MPV市场里面，别克的GL8可谓是占据着半壁江山，其他的别克车型基本都有优惠，唯独GL8没优惠，很可能还没现车。说真的，未来选择MPV车型的用户只会越来越多，因为人口老龄化再加上更多年轻家庭响应生育号召，要二孩、三孩；虽然轿车和SUV的空间都能满足刚需，但要论乘坐空间和乘坐的舒适性，还得看MPV车型。前不久我们试驾到了2022款的大众威然(图片|配置|询价)，虽然威然的销量不如GL8那么亮眼，但整台车的产品力我觉得挺优秀的。

威然

最低售价：19.98万起最高降价：11.00万

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2022款的大众威然售价区间为28.98-40.28万元，因为新车上市不久，所以优惠幅度是比较少的，不着急用车的朋友可以先等等看。相较于老款，新车是换装了新的架构平台-MQB EVO平台，所以这款车的智能化功能相较于老款会有一定的升级；接下来就跟随笔者的视角来了解一下这款车吧。（文中配图车型均为2022款 380TSI 尊贵型）

外观方面，2022款大众威然的外观延续了老款车型的设计风格。进气格栅采用上下布局的形式，中网部分则加入较多横向的镀铬饰条作为填充，让整个车头更有层次感。前照明灯与整个中网融合在一起；远近光全系均配备的是LED光源，标配有自动大灯、雨雾模式等功能，高配车型则配备有大灯随动转向和自适应远近光的功能，照明效果得到优化。

侧面与尾部的造型依旧很饱满，老实说，和别克GL8相比较，威然的外观更偏家用类型，看起来不是很像商务车，比较贴近生活。此外威然市场定位是中型MPV，但它的车身尺寸分别达到了5346x1976x1781mm，轴距为3180mm；除了车身的高度，车长、车宽以及轴距都要比GL8多出些许。轮圈共有三种规格，商务版是18英寸，豪华版和尊驰版是19英寸，尊贵版和旗舰版是20英寸。

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相比外观，内饰的变化通过肉眼是能够看出来的。中控屏幕从原本的内嵌式换成了矗立的形式，虽然整个中控台是面向驾驶员一侧，但并不会严重妨碍副驾驶乘客操作屏幕。换挡杆也换成了精致小巧的电子档杆，节约出较多储物空间；方向盘也是换装了全新的样式，外观真皮材质兼顾着较好的抓握感。内饰用料是比较好的，像副驾驶手套箱也覆盖有植绒，中控则加入灰色木纹饰板，搭配内饰浅色的配色，营造出较为居家的氛围感。

全液晶仪表和中控屏幕的显示成像蛮不错的，需要注意的是入门版本的中控屏幕尺寸是10英寸，其他版本则是12英寸。使用的车机系统具备车联网功能，除了入门版本，其他版本均配备有导航路况信息展示功能；苹果CarPlay和百度CarLife手机互联则是全系标配。

空间方面，因为有着出色的车身尺寸，威然的后排空间是非常宽敞的，中间第二排座椅是采用独立设计，作为商务接待也是比较合适的。这里来分享下第三排的乘坐体验，第二排调整到比较放松的位置，笔者178cm的身高坐在第三排，虽然腿部剩余的空间并不多，但能小范围活动，头部空间较为宽敞。两侧设计有电源和杯座，三角窗的面积也比较适中。因为第三排是三座布局，如果想要获得较好的乘坐舒适性，个人觉得可以当做六座车使用。

动力方面，2022款的威然依然是提供高低功率的2.0T发动机。330TSI-2.0T低功率发动机的最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320N·m；380TSI-2.0T高功率发动机的最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350N·m；变速箱配备的是7挡湿式双离合变速箱。悬挂方面配备的是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂。