国内越野车爱好者们，这些地方可以订到全新日产途乐了

对于偏向豪华属性的越野车来说，这几年其实在一个尴尬的断档期，随着愈发严格的排放标准，像全新丰田兰德酷路泽LC300这样的“明星”车型都被卡在海关。包括福特Bronco也是在等关单放行，不过根据天津平行进口的销售提供最新消息，福特Bronco已经排队放行中，不过售价处于一个较高的水平，“盖中盖版”的都需要65万起，很多消费者都加点预算提新卫士了。

而对于喜爱日系豪华越野车的粉丝来说，现在值得期待的无非就是三款车型，丰田的LC300、雷克萨斯的LX600还有全新的日产途乐(图片|配置|询价)。早在今年年初，丰田就曾宣布购买丰田的LC300和雷克萨斯的LX600用户可能需要等上四年之久，600个订单也早已全部订出。由于受芯片和疫情的影响，600个订单都已经超出了丰田汽车预期的生产能力。不过丰田汽车也表示，未来将根据情况重新开放预订。那我们只能寄希望于全新日产途乐，能够尽早顺利交车了。

途乐

最低售价：79.79万起最高降价：0.01万

图片参数配置询底价

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2019年9月，全新日产途乐在阿布扎比国家会展中心正式亮相，自那时起民间对它的呼声就一直很高。终于在3年后，全新日产途乐正式进入中国市场，新车推出2款车型，无敌旗舰铂金版售价79.80，无敌舰队旗舰版（ARMADA版本）售价83.80万元。新车将以平行进口的方式引入国内，目前已经确认55家首批预售期专营店，后续可能继续增加。

至于，大家担心平行进口会不会不保三大件，重踩当年平行进口车开出港口就概不负责的雷。这个大可不必担心，官方的平行进口和民营的平行进口还是有一定区别的，至少在车辆的质量问题上有所保障。日产官方表示，全新日产途乐将享受3年/6万公里整车质保，2年/4万公里三包承诺，1年/2万公里备件保修，并保证在任意日产4S店都可享受保养、维修服务。

相信大家对于途乐的印象都基本来自于1997年第五代途乐Y61，打开YouTube搜索“PATROL Drift”，你就能看到各式各样的中东大佬在沙漠中的公路中，驾驶途乐完成极限“漂移救车”的刺激画面。而且，由于越野性能出色、性能可靠、内饰豪华再加上超强的续航能力，途乐Y61也因此成为了联合国维和部队的专用座驾，作为联合国工作车广泛在世界各地使用，以前打开国际新闻频道，经常能看到它的身影。

2005年，途乐官方退出中国市场，随后在中国形成了7年的断档期，因为本身保有量就不大，随之一同离去的还有官方的维修保障以及配件。在如此艰巨的条件下，在国内还一如既往坚持途乐的玩家绝对是真爱粉。这次终于迎来了途乐的全新换代，根据官图不难发现，新车采用了全新V-Motion日产家族的外观设计，更加的大气，细节部分也更精致了一些，整体还是我们熟悉的样子。

内饰部分我觉得是变化最大的，依旧凸显了其豪华硬派SUV的身份，采用了大量的皮革包裹，日产“大沙发”的座椅绝对少不了。12.3英寸悬浮式的中控屏，基本涵盖了智能车机所有的功能，支持Apple CarPlay和Android Auto，还有360度影像，对于全尺寸SUV来说这个是最实用的配置之一。

至于大家之前最关心的V8会不会取消改成V6一事，大家可以放心了，全新日产途乐将搭载日产代号为VK56的5.6L V8自然吸气发动机，最大功率400马力，最大扭矩560牛·米，与之匹配的是7速自动变速器。新车可通过旋钮调节自动、高速四驱和低速四驱模式，并拥有雪地防滑模式等。这真的是最棒的消息了，很可能这是最后一代V8的途乐了，后面将会大批量采用3.5T双涡轮增压V6的发动机，或者混合动力。

此外，在越野圈有个小知识，就是雷克萨斯官方不支持拖车功能，这也就意味着你不能开着LX600拖着自己的移动房车、摩托艇、摩托车、UTV肆意的玩耍。但是，全新日产途乐原厂便可提供可提供3855公斤的拖曳能力，这对于一辆硬派豪华SUV来说至关重要。因为，越野的终极就是UTV，硬派SUV可以带你去一般SUV去不了的地方，UTV则能带你去更深的地方。