长安欧尚Z6 iDD对比宋PLUS DM-i：国产车之间的较量，谁更胜一筹？

许多消费者在选购汽车时，比较看重用车成本，而在油电双涨的背景下，传统燃油车和纯电动车并没有解决消费者们的实际需求，所以插电式混动车型成了许多消费者认可度较高的产品，而在国产品牌中，比较拔尖的是比亚迪的DM系列，但其他国产品牌车也有不俗的实力，今天给大家带来的是长安欧尚Z6 iDD，2022款蓝鲸iDD 150KM旗舰型，接下来与同级别的宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)，2021款 DM-i 51KM 两驱尊贵型进行对比一番，国产车之间的较量，谁更胜一筹？

长安欧尚Z6 iDD新能源

最低售价：11.68万起最高降价：4.40万

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长安欧尚Z6 iDD的外观采用了年轻运动的元素设计，分体式的大灯比较主流，流水式的日间行车灯，打开时仪式感满满，远近光深邃而有魄力。格栅造型比较有立体感，内部使用阵列式镀铬点缀，彰显个性。尾部看着也比较运动，扰流板和个性的尾灯组，再加上双边四出的排气，视觉冲击力足，辨识度高。

比亚迪的外观设计的比较舒展，大型的中网，龙须般的镀铬饰条连接犀利的LED大灯，突出的贯穿式腰线，和贯穿式尾灯，整体造型端庄硬朗。

宋PLUS DM-i

最低售价：12.98万起

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两车都算得上是比较耐看的。比亚迪更偏向稳重一些，而欧尚看着更年轻大方一些，有着不错的气场。

内饰方面

比亚迪的内饰看着简约但是不失气派，各个功能清晰明了，且做工细心，搭配两块高清液晶屏，其中12.8英寸中控屏，内部UI设计清爽，内置功能丰富且操作流畅度较好。

欧尚的整个内饰的设计元素比较多，但看着并不杂乱，镀铬纹路饰板搭配双大屏，相得益彰，其中12.8英寸中控屏，内置菜单不繁琐，而且灵敏度和流畅度都不错。

两车的内饰都不错，做工和配置与其他同级别合资车相比显得比较有竞争力。

动力方面

宋PLUS DM-i搭载的是1.5L自然吸气发动机和电机组合而成的插电式混动系统，发动机最大马力110Ps，发动机最大扭矩135N·m，电动机总马力180Ps，电动机总扭矩316N·m，匹配的变速箱是E-CVT无级变速，NEDC综合油耗1.5L/100km。驾驶感受方面，不管是起步阶段还是中途加速都显得比较干脆，丝毫没有拖泥带水的感觉，驾驶感受爽快。不过当电量比较低的时候，这种驾驶感受会被影响。