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    无损修复老朗逸积碳和怠速抖动问题

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    海南的南边是海北2022-07-27


    二手车到底值不值得去买,这是个老生常谈的话题,但对于懂车和会验车的人来讲可以很好而且有效地规避这个“雷区”,而我很巧妙地避开了。

    总有人问我,为什么不买新款呢?买新不买旧啊,而我只能无奈地告诉他,预算有限,毕竟买车容易养车难,总不能打肿脸充胖子吧,而且我觉得老车有些品牌动力也不错,平时也就是上下班代步,虽然也看过很多次,但预算实在是有限,只能让自己退而求其次。人生啊,毕竟有太多的无奈。


    买车的经历

    既然有了买车的想法,那就多走走多看看,一看眼缘,二看车况,虽然要去买的是二手车,但是也得抱着买新车的心态去看看,毕竟这也是给家里给自己置办一个大件了,可不能随随便便。在此期间我也托朋友留意一下,(买二手车硬性条件就是预算,甭管是谁首要条件人家都问你想买什么车?预算多少?这都是总结出来的经验)

    买二手车真得是靠运气,我前前后后看了有三四台,各种品牌都看过,但最终不是车况有问题要不就是我嫌它长得丑,心里也打起退堂鼓了,实在不行就不买了,买个车这么费劲!就在纠结的过程中,朋友认识的一个修配厂给我发来了一辆老朗逸(图片|配置|询价)的图片,说是本地一手车,还没过户,车况嘎嘎板正,价格小议欲购从速。在寒暄了几句之后,定好第二天就去看看


    打开机舱盖看看有没有事故和大修

    提车回府

    一系列操作之后,就进行准备最后一项,交钱提车过户。最终三万多块钱就把这辆车提回家,废话不多说,开车回家。


    万万没想到买个车这么痛快

    丈二和尚摸不着头脑

    就在我还沉浸在购车喜悦之中,偶然的一天在等红绿灯的时候就感觉车辆在突突突地抖了几下,刚开始我以为自己幻听了,可后来并不是这样,隔三差五在怠速的时候就会出现这个状况,于是乎我就直接联系朋友开到了修配厂检查想一问究竟,毕竟合同上签着的时候保你无水淹无火烧无重大事故,这个问题的出现是不在人家承保范围内的,所以当务之急还是要解决这个怠速抖动问题。

    逐一排查

    毕竟买的是二手车,所以过完户提回家立即就给车辆做了保养,不仅是机油三滤,还有正时,变速箱油,防冻液,火花塞,能换的基本都给换了,于是检查师傅问我一句油路清洗了没?积碳是不是也没检查,我这只能一个劲儿点头,于是乎师傅就拿着内窥镜看看缸内是什么情况.


    不看不知道,一看吓一跳,这啥啊

    这未免也太黑了

    这黑乎乎的都被积碳密封上了

    这缸壁划痕不轻啊

    悬着的心落地了

    经过一系列检查排查,最终确定是油路和积碳原因导致车辆怠速轻微抖动,好在发现得比较及时,要是不在意继续拖下去就可能严重烧机油,整不好这发动机就得大修,我心想本来车值就不高,这要一修起来,自己可真就是“大冤种”了,于是修车师傅就给我推荐了一款目前他们厂推荐的一个修复剂,说是不仅修复油路和除积碳还能释放活塞环,对预防烧机油还有显著效果!不仅价格亲民,而且不影响日常开车,只需要多跑跑就行。于是在师傅的推荐和介绍下我稀里糊涂地买了三瓶。花了我快500大洋,告诉我满箱油加三瓶,两箱油就会出奇迹。


    使用历程

    加入前总里程行驶了144209km(忘记拍照留存了),于是听从师傅建议没事的时候就到处跑跑,希望快点解决这个问题,省的自己老胡思乱想。

    两箱油一共跑了800公里,前后用了两组,这小几百花的虽然是爽歪歪,但毕竟跟问题严重了再去解决这个钱花的也算是合算的,总比最后大修要好得多。


    缸内焕然一新

    缸壁亮堂了很多

    使用两组后行驶至145009km

    喷油嘴看的到了

    除了惊喜没有比的,虽然心中有谱,但是看到内窥镜传输的画面还是格外高兴。

    修复感受

    一个月跑了四千多公里是什么概念,大部分时间都是长途高速,虽然使用修复剂间隔了一阵,但是这个清洁修复能力是真强,尤其在第二瓶用完之后明显感到了加速有力,给油就走,之前那种怠速抖动感已经没有了,修配师傅告诉我下次保养时候再加一瓶,二手车虽然老但是后期养护和保养到位一样可以焕发活力,我也很期待能和这台朗逸继续征战人生下一个阶段。

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