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    试驾北京X7,配1.5T发动机,NEDC油耗仅6.8L,适合日常家用?

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    候话车评2022-07-20

    随着二胎甚至三胎政策的开放,很多家庭在买车的时候把目光放到了空间比较大的SUV车型上,最近,小编有幸试驾了北京汽车旗下的北京X7(图片|配置|询价),今天就给小伙伴们介绍一下我自己的试车体验。

    北京X7定位中型SUV,目前在售车型有10款,厂家指导价为10.49-14.99万,小编试驾的是厂家指导价为14.99万的2022款 1.5TD DCT致领版 北京X7,今天我们就以它为例来聊一下它的产品表现力。

    外观方面,前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅设计,内部做了熏黑处理,营造出不错的冲击力,看上去比较运动,再加上引擎盖上比较明显的筋线凸起,进一步提升了前脸的运动氛围。左右两侧设计了内凹的导流口,有利于降低风阻。

    车身侧面,北京X7整体设计得比较厚重,分段式的腰线设计,看上去比较时尚,同时,有着比较高的辨识度。车窗下边缘处设计的银色得个饰条在C柱附近呈明显上扬的姿态,看上去比较时尚。

    19英寸的风车状轮毂看起来比较有立体感,有着不错的辨识度,同时,有利于运动感的提升。

    车身尾部,北京X7整体造型比较厚重,通过大量的线条营造出不错的层次感,比较宽大的黑色下包围处添加了银色的饰板装饰,有利于层次感的提升,双边双出的排气系统设计营造出不错的运动氛围。

    内饰部分,北京X7采用了传统的“T”字型中控布局,12.3英寸的双联屏设计营造出不错的科技感,同时,还配备了空调触摸屏设计,进一步提升了车内的科技感和档次感。

    三幅式平底多功能方向盘采用了真皮包裹,有着不错的握感,同时支持加热功能,进一步提升了驾驶人员的舒适感。

    动力方面,北京X7搭载的是型号为A156T1H的1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为138kW(188Ps),峰值扭矩为275N·m,与之匹配的是7挡双离合变速箱,NEDC综合油耗6.8L/100km,在保证了动力的前提下,有着不错的燃油经济性。

    实际驾乘体验方面,北京X7的动力反应比较积极,轻踩油门踏板就能感受到明显的动力输出,深踩油门踏板能够感受到明显的推背感,日常超车还是比较轻松的,并且,加速中后段也没有出现动力不足的情况。

    底盘方面,北京X7采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,整体调校比较舒适,在经过一些减速带或者坑洼路面时,能够过滤掉大部分的颠簸感,同时,对于车身的支撑性也比较强,在过急弯时,不会感受到明显的甩离感,整体的驾乘感受还是比较舒适的,符合其家用代步的定位。

    综上所述,这款北京X7外观设计时尚,内饰采用了现下比较流行的双联屏设计,并且,在保证了动力的前提下有着不错的燃油经济性,比较适合日常家用,你对这款车有什么看法呢?欢迎在评论区讨论!

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