发布作品

    12年车龄的大众朗逸卖了两万,毛病太多买主想退车,车商一口拒绝

    检车家头像检车家头像
    检车家2022-07-19

    哈喽,大家好!检车家又和大家见面啦!我是身高1米8,体重180斤,穿着44码大鞋的二手车检测师大彪哥,一般车商看到我都不敢乱报车况!虽然外形看着比较粗糙不修边幅,但是我心思缜密,不会放过任何一个细节!

    今天由我来给大家分享最新检测的二手车,一台比较稀少的大众朗逸(图片|配置|询价)2.0。外表看着很普通,动力其实也很普通,油耗、配置等方面跟1.6的差距不大,整体上并没有特别的过人之处!所以它虽然稀少,但并不贵,跟1.6的二手价格处于同一层次!

    委托我们检车的客户是龚大哥,他已经把车买回来了,花了两万块!用了有个把月,但是开在路上总觉得不对,跟之前的Polo不是一种感受!就担心自己买到了事故车或者泡水车,回去找车贩子提出质疑的时候,车贩子一口就否认掉了!龚大哥决定自己想办法,在网上搜寻怎么鉴别事故车,这时候就看到了我们以前的帖子,一字不落地看了好几篇,认为我们正是他需要的人!就果断预约了这次检测,如果查出来有事故,他好拿着检车报告去找车贩子说事。

    到了地方之后,外面正在下雨,我们先把车挪到一个高层停车场!顺便交流了下车的话题,龚大哥问这个车怎么样?大彪先说了优点,空间大、销量高、皮实、有驾驶质感,然后站在检测师的角度又讲了一些通病,天窗爱漏水,水箱也爱漏水,双离合变速箱的阀体容易坏,离合片也容易高温损坏,还有发动机烧机油的概率。龚大哥说他的车目前没烧,还有变速箱是6AT的,没有双离合那些毛病!

    大彪说这个变速箱还是挺耐用的!至于龚大哥说得开起来不对劲,我们暂时体验不出来!到底有没有问题,还是检测了才知道,下面开始干活儿!

    车系年款:2009款 2.0L 自动品悠版

    出厂日期:2010-02

    表显里程:128687KM

    厂商指导:12.88万

    成交价格:2.6万

    看外观的感觉就是比较战斗成色了,修补的地方不少!内饰磨损也大,还比较脏!十二年的车龄,倒也没那么多讲究,还是主要着眼于四梁六柱等车体骨架有没有伤吧!

    依照从前往后的顺序,先来看车头部分!前部水箱框架拆下来过,但没有更换,多半是维修水箱拆的!前面保险杠倒是更换了,应该是发生过小的擦挂碰撞,两边大灯都没撞到,问题不大!

    往后看发动机,棘爪的成色看起来比较新,螺丝也是拆过的,说明原车的棘爪老化更换了!气门室盖和进气排气则没动过,也不存在渗油漏油的现象,发动机号也能对得上,那么发动机分解维修的嫌疑就排除掉了!不过有一个瑕疵,机油加注口的积碳油泥比较多,有可能是上一任车主保养得不够得当,但是发动机工况还好,怠速运行轻微抖动,没有杂音!

    继续往后走,检测车身两侧没有大的撞击事故,ABC柱和门框结构都是完好的,漆面厚度都在正常标准,内侧焊点还是原厂模样,四个车门也没有更换!当然局部的刮蹭喷漆是少不了的,常在河边走,哪能不湿鞋呢!只要不淹死就行!

    来到车尾部分,后备箱盖钣金喷漆了,后保险杠也换过了,这就意味着后边发生过追尾事故,撞击严不严重还得看后备箱里边的情况。掀开后盖,观察后备箱底部的门框边缘有轻微变形,再看里面的后围板、备胎坑、以及铁材质的遮物板都没事,看来追尾事故不是那么严重!

    大彪在后备箱还发现了一个小问题,边角有进水的痕迹,估计是下雨的时候,雨水从尾灯和导水槽中间的缝隙进去了,老一点的大众车普遍都有这种情况!

    进入内饰部分,这内饰设计严重过时了,现在的中控属于大屏的天下,而这两个硕大的圆形空调出风口属实老旧落后!虽然上任车主改了一个大一点的显示屏,但总体不太协调!

    车里面有很大的一个霉味,仪表台骨架和点烟器里面都生锈了,安全带也发霉了,后排的地毯还是湿的,这是泡水了吗?龚大哥看到大彪在检查地毯,就解释说他昨天晚上忘了关天窗,下大雨进水了!

    但如果是昨天刚进的水,点烟器这些地方不会这么快就生锈吧?以大彪的判断,这个车以前也进过水。注意,只是进水没有泡水,像门槛缝隙、座椅底部、电器插接口、保险丝盒这些地方都是干爽的,最关键的,没有泥沙!前面部件的生锈符合天窗漏水的特征,也是老毛病了!

    气囊这些都没动过!内饰总的来说,磨损较大,而且应该有过多次进水!

    冒着雨出去上底盘,发动机下面没什么异常,变速箱也没怎么动,只是换过棘爪,正常的老化维护更换!

    再来到尾部确认下后面的事故,发现后防撞梁换过了,后保险杠和后纵梁连接板也有变形,看来追尾烈度也不小啊!在我们的鉴定标准里面,后纵梁连接板变形的话就属于一般事故车。大彪本以为车况将就过关了,没想到最后来了个反转!

    简单总结一下,车况比较一般,后部有过追尾,导致后纵梁连接板变形,判定为一般事故车;内饰多次进水,成色不太好!可取之处是发动机变速箱没问题,通勤代步还是可以胜任的!

    大彪把检测结果告诉龚大哥,龚大哥觉得问题挺多,以后不会很省心,加上开起来的感觉不对味,就还是想把这车退给车贩子,但是非重大事故车不好退!龚大哥说车贩子那里还有别的车,我不退,我去置换一台总行了吧!

    确实,二手车一旦卖出去是很难退掉的,车商们也懂得如何规避风险,一般会跟你签一个保证无重大事故无泡水的购车合同,一般事故车、瑕疵车、调表车都不在退车的条款中,而且车贩子都是扯皮高手,普通消费者拿他们真没什么办法!所以,买车之前就请人检测一下就显得很有必要了,完全了解清楚车况之后再决定买或者不买,有一个清晰的判断,避免无谓的金钱和精神损失!

    好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写得不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

    .万次阅读
    137评论
    231赞同
    收藏
    分享
    137评论
    231赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯