颠覆曾经的设计 全新一代丰田皇冠官图发布

近日，丰田官方发布了一组全新（第16代）丰田皇冠的官图。新车采用了全新的设计，更加注重时尚感和科技感的营造。据悉，新车为全球车型，将会在全球40多个国家进行销售。

新一代车型的设计语言与以往的皇冠车型都不相同。整体造型采用跨界式设计，其溜背的造型基本颠覆了皇冠车型以往的设计风格。同时，高配版车型还提供了双色车身。

外观方面，新车采用了夸张的大尺寸散热开口布局，在散热口两侧还设计有运动风格的进气口。大灯组造型较为犀利。图中车辆采用的是丰田车标，实际上新车还提供独特的皇冠标。

来到车身侧面可以发现，粗壮的轮眉给新车带来了一丝跨界感。溜背的造型让它多了一份运动属性，而少了些以往皇冠轿车给人的沉稳和商务感。尺寸方面，新车长宽高分别为4927/1839/1539mm，轴距为2850mm。

第16代车型是围绕丰田新全球架构TNGA-K平台打造的，该平台支持丰台的轿车和跨界车的研发和生产。因此，新车才集合了轿车的驾驶舒适性和跨界车的车身高度。同时，TNGA-K平台还允许对前后悬架进行调整，从而在提高操控灵活性的同时提供柔软、安静的乘坐体验。

尾部整体层次较为丰富，然而设计风格却以突出科技感和简约为主。细长的“半贯穿式”尾灯被尾标隔断，下方的“CROWN”标识表明了新车的身份。

来到内饰部分，车内的新奇感相较于外观减弱了不少。看上去一切都是熟悉的样子。横平竖直的设计并无太多新意，三幅式方向盘上的多功能按键布局似有调整。中控屏幕的尺寸不小，且不像其它丰田车型那样突兀。

空间方面从图片来看不能算十分突出，然而鉴于2850mm的轴距，后排空间的表现应该属于还不错的水平。

据悉， 新车将会提供XLE、Limited和Platinum三种车型。动力方面则提供两种不同的混合动力系统可供选择：第四代丰田混合动力系统(THS)或HYBRID MAX。THS搭载一台2.5L自然吸气发动机，传动或将匹配E-CVT变速箱。

Platinum铂金级独有的HYBRID MAX动力总成是丰田全新的高性能混合动力系统，搭载一台2.4T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，预计最大功率在340马力左右，这套混动系统可在低转速下产生强大的扭矩，从而提高起步和加速表现。

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