BMW M635 CSi 一个八十年代的偶像

如果说 BMW M车款的历史上有一款车型代表了其最重要的时代，那就是 BMW M635 CSi。

1984 年，这部四座经典延续了传奇的 BMW M1的运动性能，继往开来。

1977 年，BMW M1 亮相，这是 BMW 的运动部门 Motorsport 开发的第一款车型，配备了全新的 3.5 升 6 缸发动机。看到在斯图加特生产的车型的性能，宝马决定将 635 CSI E24 委托给 Motorsport。

635 CSI 配备了M1的 6缸发动机，这是Motorsport 准备量产的第一款 BMW M车型。

简单了解一下M635 CSi

E24系列的顶级机型

生产时期1984年至1989年

制造了 5855部

宝马M88直列6缸发动机

210 kW (286 PS) 峰值输出

BMW M635 CSi是一个八十年代的偶像。

“鲨鱼鼻”和“拜仁快车”，车迷们很快就给M635 CSi 取了一些富有创意但又恰如其分的绰号。

它被视为BMW E24系列的标志，前置发动机和后轮驱动的四人座双门轿跑车。

这款魅力四射的 GT车型的迷人外观很可能为其长寿的生产周期做出了重大贡献，即便在如今，它仍然是备受追捧的收藏品。

负责M635 CSi的外观设计师在他的领域是一名绝对大师，也是每个汽车爱好者都应该熟悉的名字：Paul Bracq（保罗·布拉克）。

Paul Bracq1933年出生于法国波尔多，他的职业生涯始于Philippe Charbonneaux的设计工作室，Paul Bracq于1953 年和 1954 年担任他的助手。在此期间，该工作室为雪铁龙设计为法国总统服役的豪华轿车。

在M635 CSi这里，Bracq设计了比以往任何车型都面向驾驶员的仪表板概念。

在技​​术上，M635 CSi也是里程碑，BMW普通6 系E24配备直列6缸M30发动机，排量为 2.8 至 3.5 升。

唯一的例外：BMW M635CSi——传奇的 BMW M88 发动机，更高的压缩比和对点火、喷射系统的改进，M635 CSi 高性能发动机可输出高达 286 马力的功率。这比 M1 的标准版本高 9 马力。

加强型5速变速箱，大的电池移至后部。

以上的一切都说明了，M635 CSi对宝马此后的运动性能车领域的重要开拓意义。