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    2022买车“避坑”指南——别再被套路与噱头蒙蔽了双眼

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    聪明的风筝hK2022-07-12

    2022年已然过半,而疫情却始终执着地与我们“相伴”,在上海疫情爆发期间,大量的车企和零部件生产商几乎停止运转,整个国内汽车市场的销量也一片惨淡。但即便遭受这般重创,面对广大消费者积压许久的购车需求,各家车企也从未令大家失望,百花齐放的线上发布会,琳琅满目的新车型、新技术、新配置,别出心裁的营销噱头,着实让消费者大开眼界。然而在各家品牌的示强、示好的背后,也真实存在着一些“坑”,下面我们就来仔细盘点一下,也请您收好这份“避坑”指南。

    • 燃油车智能化,能与新势力一较高下?

    从2022年初开始,我们发现一个有意思的事,很多车企开始拿自己的车去和一些新势力的新能源车对比,在动力性能上比不过,就拿智能科技来说事,什么高通骁龙8155芯片、智能座舱、环保式大屏交互、AI助手等等,乍一看感觉这车真牛,但实际呢?很多所谓的技术,都不是自家的,东拼西凑到一起就能说自己同级最强,而实际使用下来总会面临大大小小的各种问题,用户体验良莠不齐。所以我们真的不能太过相信传统燃油车所吹嘘的智能科技,就目前而言,主流新能源企业的智能化程度还是更高的。

    • “永不起火”,刀片电池绝对安全?

    图片来源于网络

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    比亚迪的刀片电池,官方通过各种针刺实验,来宣传其有多安全,并曾夸下“永不起火”的海口。但2022年以来,光是我们可见的比亚迪品牌车型自燃事件就不下40起,其中首当其冲的就是比亚迪唐,独占30余起,并于4月29日由比亚迪官方以电池热失控问题进行了近万辆的召回。今年以来,比亚迪品牌的销量不断走高,甚至出现“一车难求”的现象,可能比亚迪自身也始料未及,会出现如此爆发式的增长,在疯狂排产的同时,难免对产品质量完全把控。而从电池本身的角度来看,不论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池,都不能完全排除自燃的可能性,所谓“永不起火”其实还尚难实现。

    • “挂羊头卖狗肉”?海外品牌音响系国内杂牌?

    图片来源于网络

    前不久,高合汽车刚刚被50名高合HiPhi X(图片|配置|询价)车主联名诉讼,指控高合汽车在宣传、销售HiPhi X汽车过程中存在虚假宣传,最具争议的就是该车上所搭载的“Meridian英国之宝品牌音响”在经委托人拆解后发现实际上是国产上声品牌音响,而两者在音响效果及价格方面存在天壤之别。


    图片来源于网络

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    其实不止高合,近两年我们也会发现很多车企都在汽车音响方面做文章,都是与世界各大知名音响品牌合作,不乏BOSE、JBL、Infinity、YMAHA、丹拿等。高合称其与英国之宝只是存在音响系统上的合作,实际上就是“冠了个名”而已,售价到80万的豪车都尚且如此,一些平民价格的车型难道就真的货真价实吗?虽然音响在整车价格中的占比可能并没有那么高,但我们也一定要保持清醒,不要因为这“惊鸿一瞥”而冲动消费。

    • “四两拨千斤”,新能源车已能超越百万级豪车?

    近期的车圈真的是热闹,特别是新能源汽车市场,先是李想在理想L9(图片|配置|询价)发布会上夸下海口称“理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV”“不怕和库里南比”,而后何小鹏在微博称“小鹏G9(图片|配置|询价)是50万以内最好的SUV”,余承东也不甘示弱,在华为的发布会上称“问界M7超越百万级豪车”,再有恒驰汽车的发布会上,恒驰5被官宣为“30万以内最好的纯电SUV”。

    此起彼伏的“海口”真的是让一众消费者听得津津有味,但噱头毕竟是噱头,怎可全然相信?百万豪车的车主们自然不会看上这些车型,而百万豪车也有其价值百万的理由,所以这些“夜郎自大”的车企不过是想让你拥有物超所值的假象罢了,归根结底还是要摆正姿态,清楚自身的用车需求,然后去和这些产品匹配,选择最适合、最值得的那款。

    • 结语

    面对各家车企或深或浅的“坑”,我们还是要时刻保持警醒,在多重套路下仔细甄别,不要轻易为之所动。记得车企卖车肯定不会“赔本赚吆喝”,薅你的“羊毛”也只存在多与少的区别,明确自身需求,多去对比,多去现场真实体验,方知到底值与不值。

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