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    荣威RX5:外观时尚,配双独立悬挂,搭载1.5T+6MT,操控性较强

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    佳佳说爱车2022-07-09

    在国内,有不少人对于手动挡的车型比较青睐,原因是因为手动挡车型操控感更强,更有驾驶体验。今天给大家带来是的荣威RX5(图片|配置|询价),2022款 330TGI 手动国潮版,搭载1.5T+6挡手动,配双独立悬挂,NEDC百公里综合油耗6.9L,售价9.33万。一起来了解下吧。

    外观方面,车头造型稳重而时尚,横幅式格栅与犀利的大灯一体式布局,周边使用镀铬饰条包裹,使得车头看起来比较宽大,下包围部门采用三段式设计,两侧导风槽为封闭式,内部使用镀铬修饰,中间格栅呈梯形样式,前保险杠处配有厚实的防擦板,增加力量感,车身侧面,车顶线条微微下倾,搭配行李架,显得比较耐看,腰线采用贯穿式设计,营造修长的视觉效果,同时增强了车身侧面的层次感,轮圈造型比较质朴,视觉效果一般。车尾显得厚实硬朗,尾灯组被镀铬饰条贯穿,拉宽视觉宽度的同时显得比较硬朗,后包围比较饱满,底部配有镀铬装饰板,整体简单又纯粹。

    空间方面,该车的轴距为2708mm,属于正常水准,不过内部乘坐空间设计的还是比较到位,我身高181cm,调整好前排座椅后,头部还能有一拳的空余,座椅虽然不是很柔软,但也不硬,靠背支持较好,整体还不错,久坐并不觉得闹心,前排座椅不动,来到后排,腿部空间约一拳三指,身体的舒展空间还不错,地板平整,且每个座椅都有自己的头枕,还配有可开启全景天窗,开启后,通透性和彩光感都不错,坐在中间虽然没两侧好,但是也不差,表现讨喜。

    内饰方面,整体造型简单又不平凡,内部没有过多的物理按键,中控台平衡度高,接连处没有较为明显的缝隙,配14.1英寸的中控大屏,造型大方,触控体验流畅,支持GPS导航系统、导航路况信息展示、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、车联网等;3.5英寸仪表盘,尺寸较小,设计的也偏里面些,看着不够直观,不过显示的信息还是蛮全面的,偏向实用性。

    动力方面,该车搭载型号为15C4E的1.5T四缸涡轮增压发动机,变速箱匹配6挡手动,最大马力181Ps,最大功率转速5600rpm,最大扭矩285N·m,NEDC综合油耗6.9L/100公里。实际驾驶体验,别看是手动挡,日常在市区驾驶并不显得手忙脚乱,离合器表现轻巧,油门踏板比较细腻,起步阶段轻踩油门踏板,车身响应并不会觉得慵懒,动力输出平稳,提速时,1挡升2挡会有吸附感,动力输出轻快,中后段储备表现丰富,提速不会有疲软的感觉。

    总的来说,该车整体表现不错,车子外观时尚,空间够用,内饰简洁,底盘采用前麦弗逊式和后多连杆式双独立悬挂组合,悬架韧性不错,以25km/h左右的速度行驶在连续弯道路面,车身稳定性保持的较好,车身没有明显的倾斜,搭载1.5T+6MT,操控性较强,动力储备足且油耗不高,指导价9.33万,适合家用。

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