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    百公里油耗5.8L,最大扭矩540N·m,皓极的竞争力如何?

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    一一侃侃车2022-07-09

    油电混合的车型现在受到越来越多消费者的喜爱,毕竟油电混合车的优势是不可忽视的。在7月初,东风皓极(图片|配置|询价)也上市了油电混合的车型,指导价为13.99万,那么这款车的竞争力如何呢?今天就以它的顶配版本,皓极 2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版来看一下。

    首先外观上,东风皓极的外观设计比较时尚大气。X形的进气格栅几乎占据了整个前脸,并且内部中网采用了进行了黑化处理,看上去颇具有运动气息。大灯采用了分体式设计,上方的日间行车灯设计比较新颖,呈现出波浪形状,并且中间采用了当下比较流行的贯穿式的LED灯带,看上去十分有辨识度,并且功能上支持自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。

    车身侧面,采用多层的腰线设计,看上去颇具运动气息。19英寸的轮毂,轮眉,车顶行李架等均进行了黑化式处理,增加了整车的力量感。

    车尾部上,简洁的同时不失大气。车尾灯采用了当下比较流行额贯穿式设计,并且两侧有点小波浪的设计,点亮后比较漂亮。底部镶嵌镀铬装饰点缀与双边双出的排气设计很好地融合在一起,使得车尾看起来比较大气,有层次感。

    空间上,东风皓极的长宽高分别为4720×1910×1702mm,轴距为2825mm,定位为紧凑型SUV。实际的乘坐体验上,小编身高180cm,来到前排,头部空间距车顶有1拳4指的距离。前排保持不变坐进后排,头部距车顶有1拳2指的具体,腿部上能轻松翘个二郎腿,空间表现非常宽敞,有点接近中型SUV的感觉。

    内饰上,采用了黑曜精灵的单色装饰,显得年轻时尚,比较符合现下年轻人的审美。皮质材质的多功能方向盘运用了平底式设计,握感比较舒适,并且功能上支持4项调节。仿皮材质座椅运用了缝接式设计,同时配备前后排扶手、后排杯架,多色车内氛围灯等,坐上去十分舒适。

    配置上,搭载12.3英寸的中控大屏,并且大屏支持GPS导航系统、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级和语音识别控制系统等车机系统,十分实用。其他配置上更是配备了刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、胎压监测系统、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级别的驾驶辅助、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等配置,面对出行,这些配置十分实用,开起来也比较省心。

    动力上,皓极 2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版使用的是混动系统,搭载了1.5T 177马力 L4发动机,匹配E-CVT无级变速箱,发动机最大功率130kW,最大扭矩240N·m。电动机采用的是永磁/同步单电机,系统综合功率为180kW,系统综合扭矩为540N•m,NEDC综合油耗4.8L,性能表现确实比较强。从动力数据来看,日常行车完全可以满足,而且燃油经济性比较高,与同级别车相比,十分具有优势。

    底盘悬挂上,采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,这样的悬挂组合比较偏舒适,过颠簸路段时也能很好地过滤掉。

    总的来看,皓极 2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版的整体表现还是不错的,外观时尚大气,内饰年轻时尚,空间宽敞舒适,配置科技丰富,动力数据充沛,作为一台油电混合车型,在油耗方面也是非常省油,在同级别车中十分具有竞争力,是款值得入手的家用SUV。对于这款车,你感觉怎么样?欢迎关注留言一起讨论。

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