剑指入门级紧凑型SUV市场？ZR-V致在或将年内上市

受新冠疫情及零部件供应紧张的影响，4月份本田表现可谓是遭遇了滑铁卢。根据本田中国官网发布的2022年4月终端汽车销量数据来看，2022年4月本田销量为95216辆，同比下降36.3%，也就是超过了三分之一的降幅。

在销量低迷之际，推出一款新车不仅有利于提升市场热度，更是能为下半年的竞争掌握更多的话语权。近日，广汽本田就发布了旗下全新紧凑型SUV——ZR-V致在的新车官图。作为 ZR-V 车型的全球首个车型，ZR-V后续还会登陆欧洲和日本等市场。

全新设计概念，ZR-V致在新鲜感十足

在外观上，ZR-V致在以“华服”作为全新设计概念，与此前本田在售车型没有太多的关联，新车前脸融入了熏黑处理的几何形运动格栅，搭配上引擎盖上方两条刀锋式筋线，力量感的塑造浑然一体。修长的前大灯组配合底部包围的獠牙状装饰件，进一步突出新车的运动氛围。

从前脸的设计来看，ZR-V致在给到了消费者很强的新鲜感，而本田品牌一直又强调运动与操控，ZR-V致在所呈现的视觉效果无疑是十分契合。从侧面看来，新车采用了当下流行的溜背式造型，线条简洁流畅，并且尽可能地压低车身高度，刀锋式的腰线从车头一直贯穿至尾部，营造一种低趴俯冲的姿态。

ZR-V 致在

最低售价：11.69万起最高降价：4.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.81懂车实测空间·性能等车友圈2.3万车友热议二手车10.88万起 | 27辆

尾部设计方面，新车上部采用了小型车顶扰流板，中部则是亮眼的钩型熏黑尾灯，搭配底部双边双出的大尺寸排气，再一次营造了比较浓郁的运动感。车身颜色方面，官方为新车推出了全新的远山岚配色，凸显“致在”沉静的氛围感与知性感。

目前，新车的内饰还未公布，不过参考欧洲版本田HR-V来看，新车或将采用悬浮式的中控屏，无论是内饰的布局还是材质用料都比较常规，整体的风格依然是以简洁实用为主。

根据目前的消息来看，新车是基于美版新HR-V打造，采用与思域相同平台，那么新车或将使用1.5T 240TURBO高功率发动机，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，并匹配CVT变速箱。

这套总成很多消费者已经如数家珍，动力表现和燃油经济性都可圈可点，放在ZR-V致在这款紧凑型SUV上，应该会带来非常畅快的驾驶感受。并且值得注意的是，由于采用思域平台打造，ZR-V致在或将使用前麦弗逊后多连杆独立悬架配置，相较于缤智的后扭力梁悬架来说舒适性更高。

ZR-V致在前景如何？

广汽本田在紧凑型SUV市场有皓影这款车型，指导价16.98-25.28万元，属于紧凑型SUV里的大块头，快要逼近中型SUV的水平；在小型SUV市场里有缤智，指导价12.78-17.68万元，缤智和皓影之间还存在一定的市场空缺，ZR-V致在的带来无疑是进一步完善广汽车本田的SUV家族矩阵。

皓影

最低售价：11.19万起最高降价：7.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.81懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车9.96万起 | 321辆

目前无论是丰田、大众都在尽可能地推出新车型，尤其是丰田近些年的动作可是十分频繁，双车战略大行其道，锋兰达、锐放的到来就十分具有针对性，剑指入门级紧凑型SUV市场，竞争对手的虎视眈眈不得不令本田加快布局。

从定位看我们就不难分析出，ZR-V致在面向的是入门级紧凑型SUV市场，其市场售价必定是14-20万元左右，那么直接的竞争对手自然是放在了丰田锋兰达、锐放，以及早已经上市销售的日产逍客和大众探歌这几款车型上。

逍客

最低售价：9.79万起最高降价：2.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.61懂车实测空间·性能等车友圈28万车友热议二手车1.80万起 | 919辆

真正强有力的对手，其实还是日产逍客。逍客成名已久，一直有着不错的市场表现和用户口碑，尤其是在奇骏使用三缸机萎靡之后，逍客就成了不少消费者退而求其次的选择，进一步助推了逍客销量的水涨船高，月销量最高能够突破两万台。而其它竞争对手的表现就比较平均，月销量在数千台左右。

回到ZR-V致在身上，广汽本田技术水平与生产方式，将会给ZR-V致在带来稳定的产品表现。此前皓影新车上市不久就能够与CR-V平起平坐，ZR-V致在的到来或将不会有较大的市场阻力。如果产能供应充足的话，月销量突破一万台不是太大的问题。重点是，这款新车如果能够赶在年底的汽车销售旺季之前上市，或将能够利用市场环境打开局面，成为一款十分热门的车型。

总结

4月份的销量低迷不只是本田一家的问题，整个国内汽车市场的环境都不太友好，这种局面或将在接下来的两个月内得到改善。ZR-V致在的到来，将是广汽本田下半年的重要布局，能否在入门级紧凑型SUV市场打响名号，为广汽本田SUV销量的增长助力，我们拭目以待。