北京212痛定思痛，“战友版”一股阅兵范，自带工兵铲，配2.0T

北京212(图片|配置|询价)痛定思痛，“战友版”一股阅兵范，自带工兵铲，配2.0T

按销量来评判，如今长城汽车是国内越野圈子里的老大，尤其坦克300和坦克500这种新系列越野车存在感极强，但是要论历史和血统，长城汽车只能算是越野领域的小学生。国产品牌里面真正有越野血统的车型应该是北京212，该产品拥有57年制造历史，而整个北京汽车制造厂的历史已经长达71年。可惜的是北京212经典越野车逐渐被淡忘，配置已经远远跟不上长城坦克系列或者北京越野世家系列产品。所以北京汽车制造厂也在痛定思痛，最近亮相了全新战友版北京212。

212

最低售价：9.99万起

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严格来说该版本并不算是大换代，真正的换代车型要等到2024年，不过这次战友版车型更新力度还算大，外观明显更加精致了。车头选择了更硬派的几何造型竞技杠，间接也提升了整部车的接近角，尤其保险杠两侧搭配了CNC工艺切割纹路，而且提供有镀铬工艺处理的小旗杆。

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车身侧面继续采用足够经典的三角门设计，车顶则是很有复古风格的帆布软顶，遮风挡雨是没问题的，不过隔温效果比较一般，尤其夏季车内空调制冷会受到影响。轮毂和轮胎造型变成了阅兵样式，中间部位采用了白色涂装。车尾继续悬挂全尺寸越野小书包备胎，专门设计了折叠备胎架，原厂更是提供折叠工兵铲，硬派效果提升了一个档次。

车内风格有点像此前的纪念版车型，主要在原来的基础上提升了复古感觉，座椅和方向盘都采用棕色，全新金属球形换挡杆有质感上的提升，不过需要批评的是整个中控台面依然很简陋，根本没有目前流行的中控大屏幕，仅仅提供了很老旧的收音机系统。

新版本底盘是有升级的，后悬架还是整体桥样式，不过前悬架就变成了双叉臂，整部车属于非承载式底盘结构，有大量加持的情况下，长时间高强度越野颠簸路况也能应付。

最主要的是发动机终于换了，原来的老款北京212采用1.5T和2.4T两款发动机，虽然动力性能也算够用，但发动机型号比较老旧，油耗数据也比较高。这次战友版车型更换为2.0T版本发动机，来自于国内的五菱柳机动力公司，最大净功率98千瓦，这是直接传导车轮的功率数据。

总体来看全新北京212战友版车型总算有了一些进步，尝试了新的发动机和悬架结构，细节设计感和做工有所提升，只要北京汽车制造厂能够维持更新节奏，慢慢优化这款经典越野车，将来也是有前途的。

问题来了，你觉得北京212战友版新车能火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。