第二代长安CS75PLUS家用值得入手吗？

长安CS75PLUS 2022款 第二代 1.5T 自动豪华型

在面临15万左右预算购买家用车这一难题时，很多人都会选择SUV，毕竟该类车型的整体通过性和装载能力会比同价位的轿车更强一些，而且如今国产SUV阵营日益扩充，拥有更多的选择空间，而在众多该价位车型中，第二代CS75PLUS便一直保持着较高热度。

相信很多读者对于长安CS75PLUS这款车型已经非常的了解了，在上市之初销量就非常的好，而第二代长安CS75PLUS在没有正式上市的时候，预售订单就已经突破了2万台，这样的数据足以能够说明消费者对长安CS75PLUS这款车型还是非常认可的，全系标配8AT变速箱对于消费者来说也很有吸引力了。

外观方面，其实第一代长安CS75PLUS的外形颜值已经深受消费者好评，所以第二代车型的外观是从细节上进行调整。比如前进气格栅是采用上下咬合的方式设计，亮黑色的中网搭配两侧进气格栅，运动氛围依旧很强烈。灯腔结构相比第一代复杂许多，依旧保留贯穿的效果，与贯穿式的尾灯形成呼应。而整个车尾的地方，我觉得最喜欢的就是它的扰流板设计以及双边共四出的排气。

长安CS75 PLUS

最低售价：9.79万起最高降价：2.00万

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第二代长安CS75PLUS长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距2710mm，相比第一代车型尺寸没有较大的改变。车内后排空间很充裕，我180cm的身高坐在后排是有着两拳多的腿部距离，头部空间有着较大余量，同时地板近乎纯平，前排座椅是一体式运动风格，具有较好的承托性；后排座椅则偏重包裹感，填充物充实柔软，座垫长度适中，坐乘舒适性蛮不错的。后备厢容积是非常可观的，常规容积达到620L，将后排座椅放倒后可扩展至1450L，显然能够满足搬家载货的使用需求。

来到车内，乍一看其实和第一代车型并没有特别大的区别但你仔细看下去就会发现他的双联屏是采用了无缝的设计而且屏幕的操作流畅度比以前好了，可显示的信息也非常的多了，全液晶仪表盘与中控多媒体屏幕尺寸均为12.3英寸，UI界面设计较为简洁，所使用的车机系统内置有车联网、OTA升级、面部识别、Wi-Fi热点等功能，能充分满足操作需求。中控区域储物格是比较丰富的，下方储物格配备有电源接口，实用性表现不错。

动力方面，这次第二代长安CS75PLUS全面换装8挡手自一体变速箱，对于优化燃油经济性是有帮助的。发动机依然是蓝鲸的1.5T，最大功率138kW（188Ps），最大扭矩300N·m。从驾驶感受来讲，这套动力规格应对日常代步是够用的，但起步时的动力响应会有些迟滞的感觉，细节值得提升。在辅助驾驶方面，这台车是标配有后驻车雷达、360°全景影像，全速自适应巡航，以及L2级别驾驶辅助系统，所以是有着不错的驾驶便利性。

对于长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)这款车而言，相信不少的朋友也会对他的保养成本感兴趣，毕竟过日子确实要精打细算才行。如果CS75 PLUS三年共行驶6.5万公里的话，1.5T车型总体燃油、保险和保养费用相加大约在4.6万元左右，平均每年费用1.5万元出头，折合每月不到1300元，并不算高。家用也是不错的选择。