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    奥迪RS e-tron GT国内即将预售,3.3秒破百,名额50台,看谁手快!

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    驾享来电2022-06-22

    日前,奥迪RS e-tron GT(图片|配置|询价)实车亮相国内,并在6月22日在国内预售,最早将于今年第四季度正式交付。但新车以每年限量50台配额的形式发售,要想入手,不仅要拼财力,更是要拼手速。新车和保时捷Taycan一样基于J1纯电动平台打造,搭载双电机和全轮驱动系统,零百加速仅需要3.3秒!新车海外售价为9.99-13.99万美元,引入国内预计售价将超过100万美元。

    在外观上,奥迪RS e-tron GT采用了全新的奥迪家族式设计,多边形大尺寸进气格栅轮廓得以保留,不过采用封闭式设计,内部结构应用了Audi Sport车型经典的蜂窝状元素,黑化的前脸及黑色的LOGO进一步凸显性能范!其中,前格栅上半部分为封闭式,下半部分为主动式进气格栅,并配有雷达和摄像头。灯组设计也很有科技感,标配全新设计的带有Matrix Laser激光大灯的高清矩阵式LED大灯,并可选装激光大灯。

    侧面造型低趴运动,前后两条贯穿腰线,以及车身中部下方穿插前后车门的线条,把车辆的肌肉感和俯冲感勾勒得淋漓尽致,新车搭载了21英寸低风阻轮毂,双拼色的构造,配合鲜红色的刹车卡钳,性能范十足。据数据显示,奥迪RS e-tron GT的长宽高分别为4989/1964/1390mm,轴距为2900mm。

    车尾方面,溜背的造型设计、电控尾翼、黑化处理的扩散器,让车辆运动质感满满。贯穿式的LED尾灯有着极高的辨识度,同时电动尾翼拥有两挡位置可调,在车辆以不同时速行驶时,电动尾翼会升降至不同位置,用于增加下压力,提升车辆稳定性。

    内饰方面,奥迪RS e-tron GT科技感营造非常到位,中控台向驾驶席一侧倾斜,配备12.3英寸全数字仪表盘和10.1英寸MMI中控显示屏,搭配HUD抬头显示、三辐平底多功能方向盘、电子拨杆式换挡、一体化运动座椅等设计,兼具了科技感和运动感。

    新车也在内饰中还加入了碳纤维、Dinamica皮毛一体材质和些许的可再生材质,让车内不会有太多异味的同时,也能体验到不少的舒适感。在驾控辅助系统上,奥迪RS e-tron GT标配有前撞警告和车道偏离辅助系统,还提供了自适应巡航、(远程)停车助手和360°全景影像等功能,同时还可选装夜视辅助系统。

    动力方面,奥迪RS e-tron GT采用前后双电机布局,前电机可以输出175kW,后电机可以输出335kW,弹射起步模式下峰值功率可以达到475kW,峰值扭矩可达830N·m,0-100/h加速仅3.3秒。同时,新车还将配备e-quattro智能四驱、奥迪运动差速器、全轮转向,以及保时捷同款三腔空气悬架系统。

    续航方面,新车搭载93.4kWh的电池组,CLTC工况最大续航里程达到495公里,但支持800V快充技术,可在20分钟内完成80%的电量储备。

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