舒适且省油，日产轩逸产品力解读

日产轩逸(图片|配置|询价)这台车一直以不错的舒适性表现和较低的油耗表现深得那些家用代步用户的喜爱，那么这台车除了以上优点之外还有哪些优缺点呢？这台车笔者前段时间刚刚进行了实测，实测车型为日产轩逸 2022款经典 1.6 XL CVT豪华版。通过这几天实测下来对这台车的表现已经相当了解了，那么接下来笔者将从外观、内饰、空间以及动态等方面进行一一讲解，希望大家通过本篇分享内容对你的购车带来一些指导性的建议。

轩逸

最低售价：6.98万起最高降价：3.88万

图片参数配置询底价

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外观层面：

日产轩逸车头部分首先映入眼帘的就是采用家族化V-motion设计语言，一根V字型镀铬饰条装饰，中间采用蜂巢式中网镶嵌着日产车标，与两侧回旋镖式卤素前大灯，整个大灯点亮效果一般。下方中间采用大面积梯形前进气格栅搭配两侧卤素前雾灯组，整个车头看起来比较耐看。

车身侧面一根折角腰线从车头一直贯穿到车尾，下方一根内凹设计搭配玛吉斯 ME3+ 195/60R16 89V EC1 轮胎，这套轮胎是运动系列轮胎，坚韧耐磨，深花纹沟设计，提升轮胎良好的耐磨性能。采用加强的轮胎结构及良好耐磨的胎面配方。优越操控，宽胎面设计，接地面积加大，令驾驶平稳，并提升磨耗性能。无惧湿地，优化了轮胎的排水性及抓地力，让你风雨无阻。静享舒适，降低了行驶中的噪音，给您更舒适的驾驶体验。车尾最上方依旧是日产车标搭配下方一根比较宽的镀铬饰条贯穿两侧LED尾灯，最下方采用黑色包围搭配隐藏式排气，整个车尾看起来比较内敛。

内饰部分：

日产轩逸车身尺寸分别为：车身长度4631mm、车身宽度1760mm、车身高度1503mm、轴距为2700mm。中控台上方采用大面积搪塑软质材料包裹，往下仪表台采用一块单色液晶组合仪表搭配塑料材质的多功能方向盘，整个方向盘握起来就很一般了。中间采用一块嵌入式8英寸中控屏，支持蓝牙电话以及GPS导航、蓝牙车载电话、语音识别控制系统及车联网支持OTA升级，下方依旧是空调控制区域，整个内饰用料比较厚道但科技感一般。

空间方面：

这台车采用仿皮座椅，整个座椅坐上去比较软坐上去有一种陷入感，整体坐起来舒适性表现不错。接下来说一下储物空间方面，这台车四个门板方面只能放一瓶普通550ml的水和一块擦车布。中央杯架可以放两瓶550ml的矿泉水。扶手箱中规中矩，基本上也就能放3瓶350ml的小瓶矿泉水。

接下来说一下大家最关心的乘坐空间表现，以小编实测为例，这台车的前排高度为940mm、前排坐垫长度500mm、前排宽度1440mm。后排腿部空间为820mm、后排高度为890mm、后排坐垫长度为460mm、后排宽度为1380mm。整个空间表现以同级别车型来看处于中等偏上的水准。

最后打开后备厢，后备厢开口宽度为1070mm、后备厢开口高度为640mm、后备厢深度为990mm、后备厢离地高度为680mm。整个后备箱看起来比较规整。

动态部分：

这台车搭载着一台1.6L自然吸气发动机与之匹配一台CVT无级变速器，最大功率90kW(122Ps)，峰值扭矩155N·m。小编实测百公里加速时间为11.79s。这台HR16 1.6L全铝发动机，拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。多项优化进一步减少摩擦，配合升级的ECM发动机控制程序，在输出强劲动力的同时实现同级领先的油耗表现。这台XTRONIC CVT智能无级变速器，变速比达到8.7:1，实现多种变速模式；ASC变速模式控制系统可提供适合的动力输出；“自适应运动模式”在深踩油门式提升加速响应速度，提供更好的加速体验。这台变速箱每100000km或者117个月，先到为准保养一次。

底盘悬架方面采用前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂，这套底盘整个调教偏舒适，但走非铺装路面这台车的底盘就不那么稳健了。驾驶感受方面，这台车的转向手感偏轻，但开起来指向性一般，方向盘有一定的旷量，所以驾驶感受方面表现偏差。隔音静谧性方面表现一般，这台车的风噪和胎噪传递比较明显，特别是在你跑高速的时候就感觉车厢内有点吵了。制动系统方面这台车采用前通风盘式制动和后实心盘式制动，小编实测百公里到零的制动距离为39.94米。油耗方面小编这几天实际驾驶下来，这台车在太原市区内百公里油耗为6.1L。辅助驾驶方面这台车配备了胎压报警、发动机启停技术、驾驶模式选择。这台车的几天驾驶下来这台车的配置比较少但好在这几项配置的实用性还是很不错的。

总结部分：

通过以上内容笔者把这台日产轩逸的产品力已经介绍完毕了，接下来笔者进行总结。首先来说一下优点方面，这台车油耗表现偏低且舒适性表现在同级别较好，最关键这台车的相对来说也保值省心。那么至于笔者不太满意的地方在于首先动力表现一般且这台车的底盘在走非铺装路面的时候车身姿态就不是那么稳健了，其次这台车内饰缺乏科技感且驾驶感受也不是很好。最后笔者进行总评，如果你也在这个预算区间内想买一台家用代步紧凑型轿车的话，你不妨去当地4S店实际试驾感受一下它吧！