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    对比1.5T新速腾和蒙迪欧的定价,才发现大众是“豪华品牌”?

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    孔明说车2022-06-14

    对比1.5T新速腾(图片|配置|询价)和蒙迪欧的定价,才发现大众是“豪华品牌”?

    在中国汽车消费市场,很多消费者觉得合资品牌技术实力更强,但现实当中往往会出现相反的现象,比如合资品牌引入新技术有滞后性,就拿大众汽车来说,欧洲市场上早就批量装备了全新EA211架构1.5T发动机,属于新的evo系列,然而5年时间过去,直到今年新速腾才第1次用上全新1.5T。那么全新1.5T版本新速腾会定价多少?目前给出的官方预售价是17.29万,显然有点超出广大车迷的预判。

    如果对比1.5T新速腾和全系2.0T高性能的福特蒙迪欧,这两款车定价简直就是反过来了,新蒙迪欧入门版本指导价15.98万,还不到16万,但是无差别提供了238马力高性能2.0T发动机,而且匹配的是全新福特8at变速箱。这样看来是不是感觉大众汽车成了豪华品牌?明明速腾定位低于蒙迪欧,但是1.5T版本定价的自信却强于福特,这确实有点豪华品牌的做派了,比如奔驰宝马的紧凑型车往往定价可以达到普通品牌B级车的水平。

    不可否认的是全新大众速腾有了不错的加强力度,车身总长从原来的4753mm继续拉长到4791mm,确实更接近B级的水平,但是对比之下福特蒙迪欧车身早已突破4.9米的水平。更何况新速腾轴距还是保持2731mm,充其量只是比多数A级略大一点,实际后排空间表现和蒙迪欧依然不是一个档次。

    预售17.29万的新速腾主要核心卖点就是1.5T发动机,该型号动力总成实现了米格循环,热效率有所提升,在动力性能提升10马力的前提下,1.5T版本申报综合油耗数据反而低于1.4T版本,技术实力毋庸置疑。但是最大输出160马力,如果比拼性能,福特蒙迪欧可是高达238马力,又是被吊打的水平。而且新速腾并没有针对变速箱进行升级,即便1.5T版本还是匹配7速干式双离合。

    比较直观的结果就是福特蒙迪欧加速能力远远超过新速腾,零百加速6.5秒,而有全新1.5T神器加持的新速腾理论零百加速8.8秒。

    更何况今年福特汽车做足了外观内饰设计,新蒙迪欧外观视觉效果比迈腾还多一些运动感,更不用说对比新速腾了。而内饰方面,即便是最低配蒙迪欧也有双大屏,除此之外其他配置版本全部采用了右侧27英寸超大4K屏幕加持,让副驾驶也享受到了大屏幕体验,这些东西在新速腾上面是没有的。

    问题来了,你觉得新速腾实力能比得上蒙迪欧吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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