入门即高配，昂科威PLUS实车，2.0T动力+可变缸技术，5/7座布局

SUV是现在非常受欢迎的车型，相比轿车来说，空间更宽敞，通过性更出色，但是由于SUV的车内空间是与后备箱贯通的，所以大部分车型的隔音效果都不理想，也是被很多用户吐槽的地方。但是别克昂科威(图片|配置|询价)PLUS在隔音上做得非常出色，全面超越同级竞品车型，隔音量可以达到32.5db，在中汽研静音性测试拿中型SUV第一名的好成绩，能有这么出色的成绩离不开扎实的用料，整车采用高性能声学全包裹，配合双层声学隔音玻璃，坐在车内比高铁还安静，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

昂科威

最低售价：15.39万起最高降价：5.60万

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昂科威PLUS在外观方面采用全新的设计语言，车头部分看起来更大气，LED日间行车灯与中网的镀铬饰条贯穿在一起，在视觉上拉伸了车身宽度，同时为整个车头提升层次感。大灯组内部采用LED光源，并且带有像素式点亮效果，在不同场景可以投射出不同的图案。前进气格栅采用横向设计，营造出沉稳大气的视觉感。前包围两侧取消了雾灯设计，取而代之的是运动感更强的进气口，周围还用镀铬饰条进行装饰，为整车增加豪华感。

虽然昂科威PLUS的定位是一台中型SUV，但是在车身侧面看上去更像是一台中大型SUV，车身腰线从头灯延伸到尾灯，在是视觉上拉伸了车身长度。车窗周围采用镀铬饰条进行装饰，配合银色的行李架和车门底部的装饰条，使整个侧面看起来更有层次，唯一美中不足的是车身高度有些低，车身尺寸方面的长宽高分别为：4845/1883/1695mm，轴距为2833mm，车身高度仅有1695mm，虽然提高了乘坐舒适性以及驾驶操控感，但是要比同级车型低一点，不过艾维亚版车型的车身高度达到了1705mm，比普通版车型气场更强。

内饰方面采用别克家族式布局设计，但是在很多细节上做出了改变，豪华感有了明显的提升。三幅多功能方向盘的握感很不错，尺寸大小也刚好合适，符合人体工学设计，分布在两侧的多功能按键触感清晰，操作起来很容易。中控部分采用一块10英寸内嵌式屏幕，虽然屏幕尺寸不是很大，但是功能非常全面，包括地图导航、影音娱乐等都是具备的，另外支持CarPlay，以及OTA升级等。中央通道位置很规整，电子换挡机构看起来更高级，为整车营造出豪华感。

昂科威PLUS除了基础的5座车型外，还具有7座版车型，就凭这一项配置就已经超过了同级的本田CRV以及大众途观L，同时也是二胎家庭最喜欢的配置，可以同时满足全家人的用车需求。为了能让全家人都有一个安静的用车环境，别克昂科威PLUS在静音方面下足了功夫，所谓“内外双修”，车身外部采用厚实的用料，后轮罩采用三层结构，可以有效隔绝轮胎产生的噪音，四扇车门均配备了3道密封条，而且所有门板之家都含有双层吸音材料，坐在车里有一种“与世隔绝”的感觉，比高铁还要安静。

动力方面普通版车型搭载的是1.5T发动机=48V轻混系统，最大功率为211马力，最大扭矩为270N·m，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，整套系统运行起来很顺畅，0-100km/h加速时间仅需8.6秒，百公里综合油耗为7.3L，对于这么大一台SUV来说，已经是很省油了。艾维亚版车型搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为237马力，最大扭矩为350N·m，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，这套动力系统的表现与1.5T发动机并没有太大的区别，虽然排量提升了，但是加速表现以及油耗表现都极为相似，0-100km/h加速时间为8.4秒，百公里综合油耗为7.75L，但是2.0T车型具有可变缸技术，在城市道路更节能，并且配备了适时四驱系统，提升越野能力。