发布作品

    新款捷达VS7价格实惠,合资中型SUV,配1.4T是不是小马拉大车?

    红涛说车头像红涛说车头像
    红涛说车2022-06-12

    汽车走进生活,选最适合自己的车。

    哈喽,大家好,我是红涛说车。

    捷达是大众汽车独立出来的子品牌,主打亲民路线,目的就是在不影响大众品牌形象下,又能与我们的国产汽车抗衡,而最近有网友表示对新款捷达VS7(图片|配置|询价)比较感兴趣,就是不知道这款SUV都有哪些优点和不足,以及搭载1.4T发动机是不是小马拉大车?下面红涛就来给朋友们聊一聊它。

    新款捷达VS7的指导价格为10.49-13.39万元,已经和很多国产SUV的价格持平,这个价位区间我们能买到的大部分是合资小型SUV,而它是中型SUV级别,对消费者来说有吸引力。

    外观方面,新款捷达VS7采用了鳞片铠甲式进气格栅,通过上下边沿的镀铬饰条,把左右大灯相连,拉宽了视觉效果,大灯全系使用LED光源,另外前包围两侧有着LED日间行灯,并配以镀铬饰条,形成了Y字形,看起来比较精致。

    尺寸方面,整车的长宽高分别为4624*1841*1624(1644)mm,轴距为2730mm,虽然只是入门中型SUV,但在这个价格的合资SUV中,它的身材还是有优势的,车身简洁耐看,硬朗的腰线从车头一直延伸至车尾。

    尾部使用了多条横向折线,使其层次分明,并且更显宽大,尾灯有着一些凹凸立体感,点亮后会呈现出Y字形,另外后包围的上方应用了贯穿式红色反光饰板,两侧也是Y字形,再次强化了家族设计元素。

    内饰方面,中控台布局简约,各种功能操作起来顺手,前排储物空间也比较多,中间部分使用了一些皮质包裹,不过车厢内还是有较多的硬质塑料材质。

    配置方面,新款捷达VS7配备了前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、前排手机无线充电、8英寸触控液晶屏等,中配车型有了倒车影像、无钥匙进入和启动、10英寸中控屏,高配车型可以享受到主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、自动空调等,功能分布还算合理,而全液晶仪表需要加钱选装。

    空间方面,身高1.77米的体验者坐在后排,腿部有着2拳多点的距离,头顶有着1拳多的富余,这样的表现能够让人满意,只是地板中间的凸起偏高,满载时降低了一些中间乘客的舒适性,后备厢够大,而后排座椅放倒后不够平整是个小小的遗憾。

    再来说说动力部分,搭载的是四缸1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,实话实说这台引擎放在捷达VS5这款紧凑型SUV上面,动力表现还是可以的,而放在新款捷达VS7这么一款中型SUV上面,难免让人质疑是小马拉大车。

    实际开起来没有我们想象中的那么弱,起步并不肉,通勤代步够用,中段加速还有着比较强的爆发力,但是到了后段速度上升就会比较缓慢,深踩油门发动机的声音也会比较大,并且厂家建议加95号汽油,匹配的5挡手动变速箱挡位清晰,换挡略带吸入感,自动挡车型匹配的是爱信6挡手自一体变速箱,个人觉得和发动机的匹配不是特别默契,低速升降挡能察觉到些顿挫。

    底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,平常底盘的滤震性还可以,但以稍快的速度经过减速带或者遇到坑洼烂路的时候,底盘悬架有点硬,后排乘客会比较颠簸,胎噪也偏大一些。

    总的来说,新款捷达VS7在合资品牌中价格实惠,空间充足,三大件稳定可靠,能够满足大部分家庭的用车需求,不过实话实说内饰用料一般,动力确实偏弱。

    次阅读
    3评论
    22赞同
    收藏
    分享
    3评论
    22赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯