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    3款车型,43.97万起,凯迪拉克LYRIQ锐歌开启大定

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    电动玩家XCP2022-06-06

    作为通用汽车Ultium奥特能平台在国内的首款车型,同时也是凯迪拉克电动化转型的开山之作,凯迪拉克LYRIQ锐歌(图片|配置|询价)在今天(6月6日)上午10点正式开启大定,本次发售的共有三款车型,分别是四驱高性能尊贵版、后驱长续航尊贵版、后驱长续航豪华版,售价分别为47.97万元、45.97万元、43.97万元。全国用户试驾将在6月底至7月初陆续启动,意向用户可通过凯迪拉克IQ App支付5000元定金完成大定。

    同时,凯迪拉克也为用户提供了“低息贷”“随新换”“轻松融”等灵活的金融方案,以及凯迪拉克IQ尊享超充站、奥特能超充站、互联互通充电站三种便利的充电方案,叠加“免费充电、终身质保、置换补贴”等惊艳先行的大定权益。

    相信大家对LYRIQ锐歌这台车已经不陌生了,在2020年8月首次亮相,2021年11月国产版本正式发布,在2022年6月6日的今天开启大定,预计今年9月下旬至10月上旬陆续交付用户,时间横跨两年LYRIQ锐歌终于来到我们面前。

    LYRIQ锐歌乍眼一看依旧是熟悉的凯迪拉克模样,但是细节处理方面更显科技感。如前脸一圈灯条,及造型新潮的尾灯设计,都是从前的凯迪拉克所不能给予的。来到车内,属于凯迪拉克电动车的简洁内饰设计,33英寸环模式屏幕带来了相比传统双联屏更好的视觉效果,隐藏式无叶出风口增强了中控台的一体性。夜店的氛围灯、1.83㎡的大天幕这些新时代元素也没落下。

    动力方面,后驱长续航尊贵版车型与后驱长续航豪华版搭载相同的后驱电机,最大功率为225kW、最大扭矩440Nm,官方百公里加速6.35s,搭载95.7kWh电池,CLTC为653km。四驱高性能尊贵版则搭载总功率为375kW、最大扭矩710Nm的双电机,官方百公里加速4.9s,搭载电池与后驱版相同,CLTC续航超过600公里。

    在电动车补能方面,凯迪拉克将提供凯迪拉克IQ尊享超充站、奥特能超充站、互联互通充电站三种不同的充电设施。同时,凯迪拉克还与特来电、星星充电、国家电网、安悦充电、EV能源等多家充电运营商达成合作,为车主提供覆盖320个城市的互联互通充电站服务。车主可通过凯迪拉克IQ App实现找桩、路径规划、导航、使用、支付等功能。

    不仅如此,用户还可在凯迪拉克IQ App上实现多种针对电动车的专属功能。如在“购车”板块实现线上选配车型,限时大定、预约试驾等售前服务;在“服务”板块可实现预约充电、车况检查、代驾服务、代客加电等针对电动车的专属服务。

    同时,凯迪拉克还针对电动车的全新购车服务体验,在城市商圈、生活圈打造了凯迪拉克IQ空间,不仅提供用户线下看车、选车、订车等传统服务,还会根据地区文化的不同,开展艺术展、音乐会、脱口秀、专题论坛等活动。目前全国已有19家纯电IQ空间开业,覆盖北京、上海、广州、成都、杭州、深圳等12个城市,未来还将在其他城市布局更多的纯电IQ空间。

    编辑说:对于传统品牌来说,电动化转型所带来的阵痛是不可避免的,正可谓手心手背都是肉,一边是自己仍占据一定优势的燃油车,另一边是未来的新趋势电动车 。凯迪拉克的答案是造一台新风格的电动车。这台车的实际体验到底如何,能不能将凯迪拉克带向全新高度?我们在拿到试驾车后也会第一时间与大家分享。

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