风格大变，无边框格栅亮相，一汽奔腾旗舰SUV—新款T99现真容

奔腾全新MPV刚刚现身专利申报图，同期亮相的其实还有奔腾T99(图片|配置|询价)FL版的外观申报图，后缀字母FL也就是改款的意思，作为目前奔腾系列的旗舰型SUV，其动向自然值得关注，这次新款造型与奔腾M9几乎是一脉相承的，很自然的就能联想到一个问题，预计后续还会有更多的奔腾SUV以及全新车型在某些元素上陆续跟进。

整车改款策略按照标准的Facelift思路推进，从上面两张申报图就能看出整个车厢部分没有太多的变化，当然也不是说完全没有变动，注意A柱下方机舱盖末端的装饰条细节出现了变化，与原先细长条一直深入到外后视镜立柱下端的设计明显被彻底抹平，起码从专利申报图来看是如此，当然申报图清晰度不佳，可能有细微调整没看出来。

既然车厢部分没有太多的改动，那么实车车内空间利用率方面也能参照现有的老款车型，轴距2.87米保持不动，有点遗憾的就是这么大的轴距，却仅有五座版车型，光是这轴距就已经跨入中大型SUV行列了（4.8米的车身长度也算是不小），当初很多人都以为是主打三排座设定，结果却让人大跌眼镜，这次改款不清楚是否能借机解决这个问题，即使是临时应急性质的也好过没有，关键是现在七座、六座版都享受一样的车辆年审待遇。

LOGO部分与昨日曝光的新款奔腾M9一样，这次就颇为清晰了，格栅顶端的是立体感更强的LOGO造型，确实是接近现在版本躺倒的思路，类似于两个躺倒的L型字母相扣在一起，但是轮毂中间的LOGO是平面型的，竟然又有一些细微变化，能够看到相交汇的部分都是分割开的，两种LOGO方案并存确实不太多见。

前端造型是此次改款的重点照顾区域，与现销款完全不同的格栅风格，更接昨日亮相的奔腾M9，细密的百叶窗式格栅，两侧嵌入到前保险杠，也就是无边框式设计，看来这是奔腾后续改款与全新设计车型的重要元素了，大灯仔细对比了一下，内侧竖立阶梯式走线没有改动，也就是说大灯保持不变，主要修改的就是整个前保险杠，由于前保险杠与前格栅是一体式设计的，相当于仅改动一个部件，相当划算的成本支出。

尾部目前来看应该是改动不大，由于尾门没法融入到后保险杠，因此改动的仅有整个后保险杠，同样不是伤筋动骨的变化，但能提升整个尾部的视觉效果，目前没有涉及内饰部分的申报图，根据外观的改动幅度来分析，内饰可能保持现有的轮廓不做较大的改动，当然操控界面细节可能略做调整。

动力方面应该是保持现有的2.0T直喷+8AT的动力套件不做任何改动，当然还有一个HEV半处于待定状态，新款红旗H5已经申报目录，理论上奔腾也会跟进；其实这次改款的最大意义就是前端造型呈现家族化元素，倒不是说以前不是，只是现在新家族元素即将大规模推广，剩下的就是上市时间了，由于北京车展的推迟，这次又是第一次现身，自然没有具体的官方信息可供参照，只能耐心点继续等官方正式信息披露为准了。