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    帕萨特PHEV,长4948毫米,配1.4T插电式混动发动机,适合城市通勤

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    妖姐说爱车2022-05-29

    帕萨特燃油版车型在市场中的口碑不错,那么帕萨特PHEV(图片|配置|询价)车型的产品力表现如何呢?我们就以帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版车型为例,来看看车子的品质。

    在外观方面,黑色格栅面积大,看起来显得比较大气,格栅内的蓝色“PHEV”字样也表明了其新能源的身份,而车子的充电口则是藏在格栅内,并没有破坏造型的整体感,这一设计比较讨喜。

    在车侧,翼子板上的标识则再次强调了车子新能源的身份,而车侧的腰线比较修长,搭配花瓣式轮圈,营造出的造型,能满足大多数人的审美喜好。

    在车尾,尾灯采用贯穿式设计,车标采用扁平化设计,搭配“PASSAT”英文标识,看起来比较精致。而下包围处则使用了横向饰条进行修饰,增加了车尾的层次感,整体造型比较有美感。

    在内饰方面,中控台采用非对称式设计,表面使用了亮黑色饰板进行修饰,副驾驶位前方的饰板表面,采用点阵布局的纹理进行修饰,造型比较有品质感。方向盘材质为真皮,支持上下、前后调节,多功能按键采用触控式设计,看起来比较漂亮有品质感,按下之后还会有振动回馈,手感比较棒。

    在车身尺寸方面,车身结构为4门5座三厢车,车长4948毫米,宽1836毫米,高1469毫米,轴距为2871毫米,身高173cm的体验者坐入主驾驶座,把座椅调到合适驾驶的位置后,头部空间余量约为1拳。

    移步到后排,体验者头部和腿部空间分别为3指和接近3拳,表现相当宽敞。

    在动力参数方面,车子搭载1.4T 150马力 L4 插电式混动发动机,匹配6挡双离合变速箱,纯电续航里程63km,最大功率155kW,最大扭矩400N·m,最高车速200km/h,官方百公里加速时间7.7秒,NEDC综合油耗1.4L/100km,电动机总马力116Ps,电动机总扭矩330N·m。

    在动态感受方面,在城市通勤时,得益于电机的帮助,车子在加速过程中,不会让你感到有什么不适,开起来比较轻快。在混动模式下,深踩加速踏板,发动机会介入工作,不过发动机噪声得到了有效抑制。此外,电机和发动机衔接和谐,不会有抖动或者顿挫的情况出现。在转向方面,低速时转向轻盈,高速时也不会有轻飘飘的感觉,开起来让驾驶者比较有信心,车子比较好开。

    总的来看,车头格栅造型大气,中控台采用非对称式设计,用料比较有品质感,驾乘空间宽敞,此外,车子搭载了1.4T 150马力 L4 插电式混动发动机,开起来比较惬意,加速时,车子比较轻快,是一款比较好开的车子,适合城市通勤。

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