纯电AMG来了 AMG EQS 53 4MATIC+上市

在第二十六届粤港澳大湾区国际车展上，梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+正式上市，售价为174.56万元。

奔驰EQS

最低售价：53.10万起最高降价：66.90万

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梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+最早在2021年慕尼黑车展上亮相，这款车是基于EQS衍生来的高性能版本。EQS是奔驰EQ系列的旗舰车型，那么这款车就是目前AMG系列中的旗舰电动轿车，其定位是中大型豪华轿车。

作为高性能版本，新车的外观设计和EQS基本相同，仅在部分位置做出一些改动来凸显运动属性。

在前脸处，梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+采用了汽油AMG车型上常用的直瀑式中网造型，既凸显了AMG家族风格，也可以让人在路上一眼就把它和普通EQS区分开。

尽管电动车基本上不需要进气道，但梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+依然在下方设计了夸张的进气口用来给刹车和电池散热，同时进一步提升运动格调。

尾部应用了时下流行的贯穿式尾灯，整体设计与普通版EQS并没有太大差别。当然，车尾的EQS 53是最能直接表明车辆身份的标识。

内饰方面，EQS 53 4MATIC+基本沿用了EQS的设计，但是在用料上选用了更多的真皮以及Alcantara材质来凸显豪华感和运动感。

作为AMG车型，新车方向盘上的驾驶模式切换旋钮没有缺席，与此同时还有可以调整动能回收强度的拨片。

内饰功能方面，新车标配MBUX Hyperscreen系统，由一块12.3英寸全液晶仪表、17.7英寸的中控多媒体触控屏以及一块12.3英寸的副驾显示屏组成。与此同时还有Burmester音响。

作为AMG车型，新车配备了AMG团队在EQS空气悬架的基础上重新开发的自适应减振器，使其具备更广的可调范围，由“舒适”、“运动”和“运动增强版”三种模式。

奔驰EQS

最低售价：53.10万起最高降价：66.90万

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梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+还标配后桥转向系统，转向角度最大可以达到9度，当前后轮同向转动时，可以提升车辆高速行驶的稳定性；当前后轮反向转动时则可以缩小转弯半径。

新车全系只有EQS 53 4MATIC+一款车型。搭载前置+后置双永磁同步电机，最大功率470kW，峰值扭矩为950N·m；弹射起步超增压模式下，最大功率可达560kW，峰值扭矩可达1020N·m，0-100km/h加速仅需3.5秒。

新车搭载容量为111.8kw·h的动力电池，CLTC纯电续航里程为601公里。在最大充电功率145kW的直流充电模式下，37分钟左右即可从10%充到80%。

图片来源：懂车帝车型库、梅赛德斯-奔驰官方网站、NetcarShow