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引导：
近日，我们从网上获悉到，长安福特锐界PLUS即将上市一款全新的四驱七座版本车型，该版本属于锐界PLUS的新增车型，据悉，新车将于今年的6月份正式上市，由于属于新增车型，在外观和内饰基本上不会有很大幅度的改动。
主要针对配置上进行调整和升级，进一步提升在同级别当中的产品力，动力方面，将会搭载2.0T涡轮发动机，匹配8AT变速箱，这套动力总成运用在福特旗下的多款车型当中，从实际的体验上来看，不仅是动力输出方面，还是平顺性方面，以及可靠性方面，表现的都非常不错。
“对汉兰达(图片|配置|询价)不痛不痒”？福特锐界PLUS新增车型即将上市！
由于目前只是有消息曝光，福特锐界PLUS新增一款四驱七座车型，至于该车的具体数据还没有公布，我们目前并不知道该车相比现款的四驱七座有什么不同，个人推测，新车在外观和内饰不会进行改动，主要的改动在配置方面，当然了，个人还是比较期待该版本车型的上市。
毕竟，锐界在同级别当中的市场表现并不是非常好，在过去的4月份销量仅为1千多辆，相比对标的竞争对手汉兰达还是有着比较大的差距，其实，我们不难发现，不管其他合资品牌推出什么样的中型SUV，这么多年以来都没有一辆“打败”汉兰达。
对于很多消费者其实知道，福特锐界和其他合资品牌旗下的中型SUV，在价格和动力以及配置等方面，表现的都要比汉兰达要好，但是，在购车的时候，依然会选择性价比不是很高的汉兰达，这其中最主要的原因为，购买合资中型SUV的绝大部分消费者。
都是中年消费者，尤其是非豪华品牌旗下的中型SUV，普遍都比较看重车辆的皮实耐用和内饰的空间利用率以及品牌的影响力，刚好汉兰达能够满足这三点，反观想其他合资品牌旗下的中型SUV，不是保值率不如汉兰达，就是内饰的空间利用率不如汉兰达。
最终，很多中年消费者还是选择了价格更高的汉兰达，并不是说，汉兰达有多么的好，而在该车在各方面刚好国内绝大部分中年消费者购买合资中型SUV的需求，其实，在紧凑级轿车当中我们也能够看得出，轩逸和朗逸以及卡罗拉，常年在国内的销量居高不下。
这三款车型，在同级别当中，性价比不是最高的，动力不是最强的，产品力也不是最突出的，为何购买他们的人每年都有这么多呢？最主要的原因还是口碑，如今很多消费者不敢去盲目地买车，毕竟近年来疫情的缘故，很多人购车的预算本身就比较有限。
在购车的时候会格外的谨慎，普遍都会选择知名度高和销量高的车型，认为买这类车型指定不会错，毕竟有这么多人买，如果这辆车不好，为什么还有这么多人购买呢？加上这三款车型，的确在国内有着不错的口碑，轩逸和朗逸适合家用。
如果对动力有需求可以选择朗逸，如果对乘坐的舒适性有需求就选择轩逸，如果比较注重安全系数和皮实耐用就选择卡罗拉，这三款车型几乎包揽了所有购买紧凑级家用车消费者的购车需求，反观我们来看其他合资品牌旗下的紧凑级轿车。
雪佛兰科鲁泽丶别克英朗丶现代伊兰特丶起亚K3丶福特福克斯等等，这几款车型在价格上和产品力方面，基本上都要比以上三款车型有着不同程度上的优势，为什么，购买这几款车型的人群就不是非常多呢？尤其是现代伊兰特和起亚K3。
伊兰特和K3在整车的稳定性与可靠性完全不输轩逸和朗逸，价格几乎与同级别国产紧凑级轿车差不多，配置配备的还更加丰富，很多人不购买的主要原因还是觉得如今的韩系车跟自主品牌差不多，在差不多的价格区间，为何要选择韩系车呢？国产车配置和动力更加突出。
总结：
“被辜负的好车”？福特锐界PLUS新增车型即将上市，剑指汉兰达？福特锐界PLUS新增四驱七座版车型，主要的目的还是为了提升在同级别当中的竞争力，近年来，锐界PLUS的整体表现并不是非常乐观，准确地说是福特旗下的所有车型在华销量都不是非常乐观，不过，福特近年来都在不断的更新换代，旗下的车型在各方面逐步的在赶超同级别车型。
你们怎么看福特锐界PLUS呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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