吉利博越终于迎来换代，除了CMA平台，还有自研芯片？

在吉利的4S店中可以看到一些有趣的现象，星越L显然成为了吉利品牌的主打车型，并且看车的消费者也大多奔着“中国星”车型而去。以往的旗舰车型博越(图片|配置|询价)却无人问津，甚至在网上已经吐槽不断，这一切都因博越老了，对于吉利品牌而言，旗舰车型就需要用上最新的平台，先进的发动机。

最近，网上有消息称，博越要换代了，此次还带上了最新的平台——CMA平台。这个被使用在领克01和星越L等车型上的技术，终于是轮到了博越了。

新一代博越的谍装照被人拍到了，从整车外观轮廓和透露出的细节来看，新车将会采用吉利全新家族化设计，整体会更像是一辆“缩小版”的星越L。在车身尺寸上，它将会与现款博越相差不大，预估是为了避开星越L的锋芒。

新车在车头处通过车灯内上下两条的日行灯点亮效果，以及平直的中央格栅轮廓，可以看出它采用跟星越L相似的设计。外媒根据这些谍照图绘制出一个渲染图，确实颇为相似。

新车内部，全新三幅式方向盘带有CMA字样说明它出自CMA架构。类似奔驰全新家族化大尺寸斜屏设计，配合着全新样式电子档把以及菱形格缝线的皮质座椅，使新车在高级感和实用性上都得到了飞跃。

这套内饰设计看着与此前发布的概念车相似，采用纵向悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，加上精致的电子档杆。并且方向盘上还印有CMA的标志，彰显着新车已经更换最新的平台。

此外，还有一个大猜想，计划将于年底量产上车“龍鹰一号”或许能在新一代博越上试运行，这是吉利旗下芯擎科技自研中国第一颗7纳米制程车规级SoC芯片，当然也是备受期待，或许能助力博越的智能化升级。

新一代博越的到来，有望扭转目前博越的颓势，4月份博越家族的销量才堪堪过万，双车型战略也比不上辉煌时刻。当时的博越是能追上哈弗H6的销量，如今销量相差甚远。按照车型定位来看，博越的竞争对手除了哈弗H6外，还有长安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎8等。若是推出雷神动力版本，还能竞争一下比亚迪宋PLUS的位置。

新一代博越的预计售价将会在9万元左右，若是用上诸多新技术，其产品力将会大大增加，恢复当年的辉煌也不是问题了。