13.89万元起售，运动与实用性兼得，哈弗H6S值得选择吗？

在国内汽车市场中，绝大多数消费者都会认为SUV车型总和“家用”关联在一起，但随着越来越多的年轻消费者涌入市场，各大车企之间为了争夺逐渐年轻化的市场，纷纷开始打造自己旗下集价格、性能、颜值为一体的车型来打开自己在年轻消费者市场的格局。哈弗作为众多自主品牌中的一员，旗下哈弗H6在上市后便凭借着亲民的价格和SUV的特性，达到了口碑销量双丰收的成就，在如今越来越年轻的消费市场中，为了迎合市场，哈弗推出了自己旗下运动版的SUV——哈弗H6S(图片|配置|询价)。新车目前共推出5款车型，分别是三款燃油版车型和两款油电混合车型，售价区间为13.89-16.49万元。

哈弗H6S

最低售价：12.39万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.79懂车实测暂无车友圈3.9万车友热议二手车7.50万起 | 22辆

一款车运不运动先看外观，哈弗H6S作为一款主打运动风格的SUV，在这方面自然有所把握。新车在车头部分选择了梯形进气格，纵横交错的中网结构让车头部分看起来更加精致，两侧LED大灯组造型凶狠，为车头营造出一定的战斗氛围，前包围三段式的导风口设计，内部采用了黑色涂装，在提升车头精致感的同时，还营造出一定的运动感。

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哈弗H6S定位紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4727/1940/1729mm，轴距为2738mm，这样的尺寸表现在同级别车型中也算的上一个“大个子”了。从车身侧面看去，新车采用了溜背式设计，让车身更具运动气息，车侧柔和的腰线拉伸了车身侧面的视觉长度，让新车有一种“低趴狩猎”的感觉，进一步加强了车身的运动氛围。

哈弗H6S的车尾部分经过多种线条的勾勒，层次感分明，尾部最上方尾翼的设计和下方轻微隆起的“小鸭尾”设计，以及后包围扩散器的装饰、双边共两出的排气布局，让整个车尾部分的运动感十足。此外，新车车尾的尾灯组造型奇特，并由一条黑色饰板相连，在提升精致感的同时，让车尾整体感更强，左下方哈弗H6S的标识彰显其身份，增加了新车一定程度上的辨识度。

哈弗H6S在内饰部分的设计也较为简洁，车内采用了大面积的软性材质进行包裹，为车身营造出一定的时尚感，贯穿式空调出风口的设计符合当下年轻消费者的审美，全系搭载了10.25英寸的悬浮式全液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏，仪表显示效果清晰，功能简单易懂，多功能方向盘采用了皮质材料进行包裹，同时还支持手动四向调节，燃油版车型还配备了换挡功能。

功能方面，哈弗H6S的中控屏集成了GPS导航、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等等功能，另外，用户还可根据自己需求选装面部识别功能。辅助操控配置方面，新车配备了后驻车雷达、360全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停技术等等，其中自适应巡航、L2级辅助驾驶除燃油版车型和混动版车型的低配车型不配备外，其余车型都搭载了这些功能，而自动泊车入位却只有燃油版的高配车型配备。

在动力方面，哈弗H6S燃油版车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，发动机最大马力211匹，最大扭矩325牛·米，官方宝公里加速时间为6.8秒，NEDC综合油耗百公里6.8L，与之匹配的则是7DCT变速箱，在这套动力组合的加持下，新车不仅拥有强悍的动力储备，在起步和加速时也不会感觉到顿挫感，而从动力参数来看，新车在同级别车型中也属于中上等层次了。

油电混动版车型则搭载了1.5T涡轮增压发动机，发动机最大马力150匹，最大扭矩230牛·米，同时油电混动车型还配备了前置单电机，电机总功率为130Kw，电机总扭矩为300牛·米，NEDC综合油耗百公里4.9L，与之匹配的则是2挡DHT变速箱。从动力参数就可以看出，油电混动车型不仅仅在动力性能上超出燃油版车型，在燃油经济性上也更加可观。

结言

哈弗H6S的出现改变了人们对于SUV车型的固有印象，新车不仅有着更加运动化的外观，在内饰上也紧跟潮流，各项配置都很齐全，其作为一款主打运动风格的轿跑SUV，2.0T的动力表现也足以满足年轻用户对于动力的需求，同时油电混动车型还兼顾了低油耗和多工况的驾驶乐趣，这种种表现无一不在提升哈弗H6S的整体产品力。如果你喜欢一款颇具运动氛围的SUV车型，那么哈弗H6S可能会是一个值得的选择。