诸多变化迎来变革新款宝马3系官图解析

近日，宝马发布了新款3系的官图，展示了中期改款的轿车与旅行车两种版本车型。通过图片不难看出，新车在外形设计方面，明显与现款车型拉开了差距，而在内饰部分也进行了大胆升级，可以说看点颇多。

外观方面做出的改变有目共睹，M运动套件经过重新设计，看起来更加夸张。但是依然能够看出宝马一贯的设计风格，在黑化处理、视觉侵略性方面做的足够出色。

细节方面，前包围的造型更加立体，两侧导流风道的处理简单明了，中网格栅采用黑色烤漆材质，看上去具备不错的豪华质感。LED大灯线条更加锐利，内部结构经过重新设计，在多种色彩的映衬下，看起来很有科技感。而旅行版车型在细节方面加入了镀铬饰条，但是整体布局没有变化。

标准轴距车型的侧身比例依然美感十足。目前国产长轴距车型车身数据已经曝光，尺寸为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm。轮圈样式运动感十足，但是国产车型究竟会使用什么型号，现在只能是猜测阶段。

车尾部分，尾灯的样式没有发生变化，依然是双色系搭配方式。全新设计的后包围足够夸张，下扰流板依然为异色设计，两侧反光板位置进一步加大。旅行车修长的姿态再次彰显与众不同，国内的旅行车粉丝不在少数，希望可以顺利引进。

内饰最大的变化就是两块大屏的出现，液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，并且采用了全新UI界面设计。中控液晶屏尺寸达到了14.9英寸，看上去非常显大，甚至有一丝不协调的感觉。但是究竟是不是全系标配，我们拭目以待。

挡把区域的布局没有太多变化，但是电子挡把的样式变成了类似拨动按键式操作，而且尺寸非常小巧。最新的iDrive8车机系统，将提供更为全面的交互体验。

座椅变化不大，从前排座椅来看，依然是比较薄的填充物状态，在包裹性方面会有不错的表现。在满足日常使用舒适性的情况下，能够提供一定的运动驾乘体验。旅行车在空间方面的优势非常明显，充足的实用性再次得以显现，放倒后排座椅后，储物能力非常可观。

动力方面，新车动力系统与目前现款宝马3系基本相同，海外亮相了330i 2.0升涡轮增压发动机，最大功率255马力，同时还亮相了330e插电式混动版本车型，最大功率为288马力。M340i车型采用3.0升直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率382马力。

回顾一下此前我们小编测试过的车型，330i在0-100km/h加速测试环节，做出了5.62秒的好成绩。而325Li也做出了0-100km/h加速测试7.74秒的成绩。改款新车究竟表现如何，我们也非常期待测试车辆的到来。

车型总结：总体来说，中期改款所带来的新意还是比较有诚意的，不过目前舆论也是呈现两极分化。有人认为变化太极端，也有人认为这是好的开始。无论如何，新款3系所带来的升级，不仅是科技进步的一种展示，也是为消费者带来更全面体验的必要过程。大家怎么看呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

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