阿特兹升级大六活塞刹车卡钳作业

阿特兹，在推出的时候就受到了很多人的喜欢和关注，接下来，就让我们一起来看看这款车吧！

外观设计，该车采用家族式外观设计风格。盾牌式前进气格栅加以两侧犀利的大灯，光源辅以金属网格中网，看上去具有较高的原创度和辨识度。此外，尾灯造型延续了前脸的风格且通过镀铬条相连，两条腰线从大灯延伸至侧面，配合掀背式后备箱、流畅的车顶弧线、19寸铝合金轮毂，将整个侧面烘托的极富运动气息。

内饰设计，该车采用家族式内饰设计风格。内饰的风格围绕实用、温馨为主题而展开，传统对称式中控台加以悬浮式多媒体屏幕，马自达标志性的方向盘加以炮筒式仪表盘，很有辨识度。车内大量采用软质材料包裹且基于纯黑色的主色调，营造出沉稳、成熟的氛围，此外，阻尼感十足的机械按键，同时配有自动LED大灯、感应雨刷、智能进入、无钥匙启动、换挡拨片、自动空调等等配置。

动力方面，这款车配置了2.0L、2.5L发动机，最大输出功率为158、192马力，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱。总而言之，该有的这台车都有了，确实是很不错，唯一不足的是，刹车系统是真拉胯，很多车友说，阿特兹的脚感和刹车距离很垃，今天这位车主终于是忍受不了，经朋友介绍，特意过来升级刹车卡钳套装。下面，我们来看一下改装过程。

给车主的方案是前面一套大六活塞刹车卡钳，搭配355*32mm的划线碟。（轮毂不是原厂轮毂，之前车主已经改过轮毂，嫌原车轮毂不好看）