“换壳汉兰达是不存在的”？新一代雷克萨斯RX多项信息曝光

引导：

近日，我们从雷克萨斯官方获悉到，雷克萨斯旗下的中大型SUV全新一代RX将于6月1日正式发布，新车属于换代车型，将会在外观和内饰以及动力总成进行全面的升级，根据此前得到的信息来看，新车将会提供三种动力可选，分别为燃油版和混动版以及插电式混动版车型。

RX作为雷克萨斯最经典的车型之一，不仅在海外还是在国内，关注的消费者都非常多，该车不仅有着系列的外观造型和很强的气场，而且实用性还非常高，最关键的是，RX的保值率高，故障率低，对于中年消费群体的吸引力还是很强的。

“换壳汉兰达(图片|配置|询价)是不存在的”？新一代雷克萨斯RX多项信息曝光！

从目前曝出的官图和谍照来看，新车在外观造型上进行了重新设计，相比现款显得更加犀利，更加运动，新车的内饰还没有曝光，个人推测新车的内饰布局不会让我们失望，雷克萨斯的外观设计和内饰设计，放在豪华品牌当中，一直都比较抢眼。

而且还比较符合我们国内消费者的审美需求，动力方面，新车将会提供燃油版和混动版以及插电式混动版本，预计在动力方面也会进行全面的升级，不会搭载现款的2.0T发动机和3.5L V6混动，该车不像丰田旗下的汉兰达，毕竟价格摆在这里。

我们在网上可以经常看到，雷克萨斯RX就是换壳的汉兰达，事实并非如此，就算该车搭载跟汉兰达相同的2.0T发动机，但在整车的外观造型丶内饰布局丶底盘调校等方面都有着很大的区别，这就像亚洲龙就是换代的雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是同样的道理。

如果这类车型真的是换壳车，那么为什么还有这么多人买呢？能够消费得起雷克萨斯ES和雷克萨斯RX的消费者难道没有你聪明吗？可能在静态方面来看，雷克萨斯旗下的车型与同级别丰田车有着很多相似之处，但是，对于购买雷克萨斯的消费人群并不是这么想。

雷克萨斯全系都采用了进口的方式进入国内汽车市场，在很多消费者的心目当中，进口车在各方面就是要比国产后的车型要好，贵一点也能够接受，其二，雷克萨斯的外观造型与内饰布局，不可否认的是，该品牌旗下的车型，在外观造型上能够给人一种眼前一亮的感觉。

非常独特，非常具有标志性的意义，很容易让人一眼就能记住，内饰的布局，可能没有奔驰那么具有科技感与豪华感，不过，不过在用料方面和视觉效果方面，就会感觉有一种“东方美”，这是其他豪华品牌给不了的，其三，雷克萨斯的乘坐感受和驾驶感受。

雷克萨斯ES和RX不管是哪个动力版本，乘坐起来的舒适性还是非常高的，这主要得益于它本身的调校，其实底盘的用料非常一般，相比同级别BBA其他车型有着一定的劣势，但不得不佩服丰田的工程师，在底盘用料与同级别非豪华车差不多的情况下。

能够调校出这么突出的底盘，属实不简单，在驾驶感受方面，想要强劲的动力输出那是不可能的，在城市路段驾驶这两款车型非常舒服，精准的方向盘加上线性的油门踏板以及平顺性的换挡，非常软的底盘调校，其三，该车的保值率和故障率。

雷克萨斯RX

最低售价：37.70万起最高降价：2.80万

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雷克萨斯旗下的热门车型，保值率还是非常高，最具有代表性的车型为雷克萨斯ES，开3年仅仅只亏2-3万，要注意的是，这并不算加价提车，仅仅只是从指导价来计算，由于丰田和雷克萨斯旗下的车型，优惠力度普遍都比较低，加上保有量也比较大。

从而导致了二手车的价格也非常高，如果选择二手车的时候，尽量不要去选择丰田和保值率高的车型，买二手车买的就是性价比，这类车型没有任何性价比，还不如加点钱直接买新车；故障率方面相信大家都知道，丰田旗下的车型很少出现什么很大的问题，买的就是省心，这也是为什么，国内很多消费者愿意购买雷克萨斯，就算加价也要购买。