我只买at和湿式双离合。 CVT垃圾。
所以说湿式双离合才是神
At才是
at不错,湿双也不差,不要神话at搞得非at不可
@IntrigueStars:At才是
家用上下班通勤还有周末带家人出去游玩就CVT变速箱最好,因为开着平顺,同级别车价又最便宜,难道你还希望你几岁的女儿和你的老婆坐后排体验你爱车的推背感,或者带着你的老婆孩子体验你爱车激情的动力?一家人在车上平顺、安全、不开快车才是王道
你想多了,这跟开快不快车没关系,要的是提速快好超车,过节你超车超二三十分钟高速都堵死,不是说开慢的安全,我超车了之后高速就我一个人更安全
开得慢不一定安全,特别是高速要超前车的时候
干式双离合最好 动能损耗最小 嗲
但可靠性最差
好在哪?故障率高么
at变速箱基本重型机械在用,铲车,叉车这些工程机械,竟然还有那么多人说他省油。
明白人
主战坦克也用的AT你就知道AT优势有多大啦!
我想问一下 说cvt打滑的厂家会考虑不到吗 不是还有一个液力变矩器 这个东西是靠电脑板给的信号吧 车轮都可以做到防抱死 控制钢带打滑应该不难吧 不过它承受不了大扭矩这个的确 因为电脑板会控制它的输出
你才是老司机我服了
厂家肯定考虑到啦,但为了成本,只能牺牲你们的用户体验了,备胎都说了cvt用了很不爽,并不是不能用。最讨厌本田用cvt还在吹运动,太恶心了
回复楼主