1981年的铃木Jimny SJ10 40年后仍然很可爱

这是一辆1981年的Suzuki Jimny SJ10，右舵版本4×4迷你越野车。

动力由二冲程539cc LJ50 直列三缸发动机提供，搭配四速手动变速箱和双档分动箱。

折叠式后座椅、AM/FM/CD 立体声音响。

SJ10是第一代吉姆尼的其中一个版本，这部小车搭载的LJ50发动机于1975年9月首次推出，当时仅用于出口，功率为24千瓦，33制动马力。

1976 年 6 月这部车在日本上市时，名字是Jimny 55，为了符合日本 kei-car 规则和更严格的排放标准，发动机功率被降低到19千瓦；26制动马力。

不过，Jimny SJ10重量仅为635 公斤，努努力，这辆小车还是可以加速到 60 英里/小时（97 公里/小时）。

备用轮胎被安置在后门外，准乘四人。

SJ10 Jimny最初出口日本以外市场时使用“LJ50”名称，后来改为LJ55。

鉴于其可爱的尺寸和复古的造型，这款车在全球市场取得了不错的销量和口碑。

这部简陋的迷你越野车，和北京212车型一样，在地板上有排水塞，当车内变得太脏时，你可以直接使用给花园浇水的软管冲洗它，这事我当年买了一部212时做过，那是212吉普车留给我的为数不多的好印象之一。

SJ10 Jimny身材虽小，但是所有的开关和设施足够结实，操作起来让人觉得很可靠，你甚至可以戴着手套轻松地操作它们，而且你真的需要在冬天戴上手套驾驶，因为这部车加热器基本上没什么用。

很多SJ10的车主描述，这车开起来好像在弹跳，速度一旦超过 44 英里/小时（70 公里/小时），你也就关注不到其他的声音了。

这款小型 SJ10 非常适合居住在乡野地区，不需要高速行驶，且有大量农田可供越野的的人。

2022款的吉姆尼某种程度上很好地继承了初代吉姆尼的一些特点，虽然不是什么进步，但是是一种基因的传承。