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对于主流消费者而言，10-20万元之间的购车预算国产SUV向来都是重点关注的对象。一方面国产自主品牌在近几年取得的技术进步大家有目共睹，在外观内饰设计、配置以及动力层面均有着不错的进步，而另一方面则是在这一价位区间可选择的合资SUV较少。而对于各大自主车企而言，如何在这一市场分一杯羹成了一个“难解题”。说到这就不得不提到现在比较热门的几款国产SUV了，哈弗H6S(图片|配置|询价)、长安CS75PLUS、星越S和长安UNI-T，本期就来一次硬碰硬的大横评，看看这四款车该如何选择，给有购车需求的消费者提供一些有价值的参考。
（以下均为：长安CS75 PLUS(图片|配置|询价) 2022款 第二代 2.0T 自动领航型）
（以下均为：星越S 2021款 2.0TD DCT两驱闪电版）
首先在价格及定位上，四款车均为紧凑级SUV，哈弗H6S市场指导价为13.89-16.49万，共计5款车型在售，其中2款为1.5T DHT油电混合动力版本，3款为2.0T燃油动力车型。长安CS75 PLUS市场指导价为11.79-15.49万，共11款车型在售，其中6款为1.5T动力版本，另外5款为2.0T动力版本。星越S指导价为13.57-17.17万，仅有4款车型在售，均搭载2.0T动力，其中两款为2.0T+7DCT动力总成，另外两款则为2.0T+8AT动力总成。长安UNI-T指导价为11.59-14.99万，共计9款车型在售，5款为1.5T动力版本，4款为2.0T版本，不难看出，四款车之间有一定的价格重合，在市场中的竞争在所难免。
在如今看脸的时代，一台车的外观颜值成为了许多消费者重点考虑的对象之一，不过这四款车均通过不同的设计风格展现出独特的个性，并且辨识度非常高。车头部分，哈弗H6S前脸设计较为复杂，通过多线条的组合营造出运动的氛围。进气格栅分为上下两个部分，配合较为宽大的车身，看起来比较大气。
（哈弗H6S）
而长安CS75 PLUS和长安UNI-T均为开放式的车头设计，整体造型呈“V”字型，这样的造型让车头看起来更具有张力。不过长安CS75 PLUS车身更高大一些，气场更足，而长安UNI-T车身设计较为低趴，整体造型比较科幻。星越S则采用家族式的回形中网构造，结合两侧犀利的大灯组，看起来比较精致，而下方两侧硕大的导流槽设计加入了其他元素的点缀，让车头多了几分精致感，不得不说，国产自主品牌SUV的外观颜值还是很耐看的。
（星越S）
（长安UNI-T ）
尺寸方面，哈弗H6S长宽高分别为4727、1940、1729mm，轴距为2738mm，长安CS75 PLUS长宽高分别为4700（4690）、1865、1710mm，轴距为2710mm，第二代长安CS75 PLUS 1.5T车型比之前增加了10mm的车身长度。星越S长宽高分别为4605、1878、1643mm，轴距为2700mm，长安UNI-T长宽高分别为4580、1905、1545mm（以顶配版本为例），轴距为2710mm。不难看出，哈弗H6S在车身尺寸上相比其余三款车均有着不错的优势，而长安UNI-T的车身长度和车身高度均逊色于其余三款车。
具体到侧面来看，哈弗H6S和星越S并未采用常规的SUV造型布局，而是采用了轿跑SUV的大溜背结构设计，增强了车身侧面的运动感。不过星越S设计偏圆润一些，而哈弗H6S的车身线条较为凌厉，同时车身要宽大许多。而长安CS75 PLUS依旧采用主流的SUV造型，不过熏黑的B/C/D柱在视觉上营造出悬浮式车顶的效果，带来了不错的辨识度。长安UNI-T隐藏式的门把手设计彰显出一定的科技感，整车呈前后俯冲的姿态看起来比较有战斗气息。
（哈弗H6S）
（星越S）
（长安UNI-T ）
来到尾部，哈弗H6S的造型比较动感，上下双尾翼的设计手法提升了整车的时尚感，宽大的镀铬排气带来了较强的战斗气息。而长安CS75 PLUS的尾部设计稍显简洁，不过高配车型上的贯穿式尾灯和四出排气有着不错的时尚氛围。星越S尾部溜背幅度较大，另外运用的线条组合较为复杂，看起来比较个性。长安UNI-T的尾部同样有着不错的看点，熏黑的尾灯样式配合高配车型上的四出排气，营造出几分小钢炮的气息，看起来并不好惹。总的来说，四款车的颜值都是比较在线的。
（长安CS75 PLUS）
（星越S）
除了外观颜值之外，内饰设计也是国产SUV的强项。哈弗H6S采用一体式座舱布局，T型的中控台和开放式的液晶仪表展现出一定的科技感氛围，12.3英寸的悬浮式中控屏和10.25英寸的液晶仪表显示细腻，车内大量运用仿碳纤维饰板和皮质面料包裹，看起来比较有高级感。而长安CS75 PLUS和长安UNI-T均采用家族式设计布局，不规则的中控台有向驾驶位倾斜的姿态，中控屏幕和液晶大屏采用连屏设计，科技感营造得比较到位。星越S内饰设计则要复杂许多，环抱式的座舱布局、错层样式的中控屏幕和液晶仪表，在一定程度上提升了整车的豪华感。
（哈弗H6S）
（长安CS75 PLUS）
（星越S）
（长安UNI-T ）
配置方面，为公平起见我们选取了四款配置相当的车型进行对比，分别是哈弗H6S 2022款 2.0T 智跑版（指导价14.69万）、长安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自动领航型（指导价14.79万）、星越S 2021款 2.0TD DCT两驱闪电版（指导价14.57万）和长安UNI-T 2022款 2.0T 领航型（指导价14.49万）。四款车都配备了无钥匙启动、远程启动、多功能方向盘、手机无线充电、GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级和语音控制识别系统。不过哈弗H6S还配有方向盘换挡，HUD抬头显示仅在哈弗H6S和长安CS75 PLUS车型上有所配备。长安UNI-T则多出了面部识别，真皮方向盘。基础性的配置在四款车型上表现都不差，也都能满足日常家用情况。
空间方面，得益于2738mm的轴距，哈弗H6S的空间表现在四款车型表现较为亮眼，以身高1.75米的乘客为例，坐进后排，头部空间还剩有1拳2指的余量，腿部空间接近1拳4指，并且中间地台几乎纯平，不会对车内乘客产生太大影响。排在第二位的则是长安CS75 PLUS，由于采用传统的SUV造型，头部空间和腿部空间表现虽然不及哈弗H6S，但也足够宽敞。第三位则是星越S，由于尾部溜背角度较大，对于后排头部空间产生了较大的影响，如果身材较高的话，坐进后排有顶头的情况。长安UNI-T和星越S一样，较为低趴的车身影响了后排头部空间，车内稍显拥挤。
（哈弗H6S）
（长安CS75 PLUS）
（星越S）
（长安UNI-T ）
动力方面，四款车均搭载了2种动力版本，不过长安CS75 PLUS和长安UNI-T的1.5T动力版本售价较低，在市场上也难以与哈弗H6S、星越S形成竞争关系，因此本期只讲解其2.0T动力版本。哈弗H6S搭载的是2.0T燃油以及1.5T DHT油电混合动力，2.0T版本匹配7挡双离合变速箱，最大功率可达155kW（211Ps），最大扭矩为325N·m，在紧凑级SUV车型中表现良好。NEDC综合油耗为6.8L/100km（其中四驱版NEDC综合为7.3L/100km）。而1.5T油电混合动力与之匹配的是2挡DHT变速箱，系统综合功率为179kW,，系统综合扭矩为530N·m，NEDC综合油耗仅为4.9L/100km，并且均可添加92号汽油，动力爆发性和燃油经济性都得到了较为充足的保证。
（哈弗H6S）
长安CS75 PLUS和长安UNI-T均搭载同一系列的蓝鲸2.0T发动机，与之匹配爱信8AT变速箱，最大功率可达171kW(233Ps），峰值扭矩390N·m，其中第二代长安CS75 PLUS其NEDC综合油耗达到了7.5L/100km，燃油经济性表现一般。长安UNI-T得益于较小的车身设计，NEDC综合油耗为6.7L/100km。
（长安CS75 PLUS）
（长安UNI-T ）
星越S低配和次低配均搭载2.0T低功率引擎+7挡双离合变速箱的动力组合，最大功率为140kW(190Ps)，峰值扭矩300N·m，NEDC综合油耗为6.8L/100km。而次顶配和顶配搭载的是2.0T高功率引擎+8AT变速箱的动力组合，最大功率为175kW(238Ps)，最大扭矩为350N·m，NEDC综合油耗为7.5L/100km（四驱版为7.9L/100km），燃油经济性表现中规中矩。
（星越S）
最后总结，作为市场上较为热门的四款国产SUV车型，哈弗H6S、长安CS75 PLUS、星越S和长安UNI-T都各有特点及优缺点。综合考量下，哈弗H6S在车身尺寸、配置、以及动力方面表现都比较全面，主要还给到了混动版本，这在时下油价日益高涨的时代，是一个加分项，所以四台车中，我会首推哈弗H6S。其次我会推荐长安CS75 PLUS，综合表现也都还不错，只是没有混动版本略显遗憾，第三推荐会是星越S，全系2.0T动力会是一个加分项，但95#汽油是一个扣分项，所以我认为我会把它放在哈弗H6S和长安CS75 PLUS之后，最后，则是推荐长安的UNI-T，放在第四的原因是这台车过于个性，其次是车身尺寸表现也相对一般，空间在四台车中也不太如人意，所以放在最后。
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