外观拉风性能强悍，3.6秒可破百，兰博基尼Urus究竟有多强？

兰博基尼作为著名的超跑车企，旗下的车型更是不少朋友的梦想座驾。随着定位中大级SUV的兰博基尼Urus(图片|配置|询价)的登场，也标志着兰博基尼正式进军SUV阵营。今天就带大家体验一下兰博基尼Urus，看看这款拥有超跑基因的中大级SUV到底有着怎样的表现？目前在售车型为2021款 4.0T V8，售价294.11万元。

Urus

最低售价：294.11万起

图片参数配置询底价

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对于兰博基尼Urus的外观设计，个人更愿意用加高版超跑来形容它。通过实拍图可以看出，前脸造型有着很高的家族辨识度。通过线条的勾勒，使其前脸显得层次感分明，在带有蜂窝装饰的进气格栅、两侧大尺寸导流孔以及下部梯形气孔的搭配下，营造出很强的激进战斗氛围。

其大灯造型同样是吸引消费者眼球的地方。Y字形样式的日间行车灯，有着不错的设计美感，除此之外，灯腔内部也采用非对称设计，即使是在未点亮的情况下，也能给我们带来较为强烈的前卫运动气息。另外，还装配了自适应远近光、自动头灯以及转向头灯，在一定程度上提升了用车体验。

至于车身侧面，造型设计比较低矮，并且从A柱开始呈现出俯冲的车身姿态，结合下方的运动包围套件以及21英寸多辐条运动轮圈，让这款兰博基尼Urus更有战斗气息可言。长宽高分别达到5112/2016/1638mm，轴距为3003mm，这一尺寸数据算是同级别中较为主流的水准。前后轮胎规格为285/45 R21以及315/40 R21，前后制动器类型均为陶瓷通风盘式，确保了兰博基尼Urus的性能表现。

再看尾部方面，说实话，这也是个人最喜欢的地方，相比于前脸造型，更像是一台纯粹的性能跑车。在后风挡部分的上下两段运动尾翼、造型犀利的保险杠和双边共双出的排气的点缀下，有着满满的战斗气息。另外Y字形的LED尾灯组合也和前大灯做到了相呼应，镶嵌在尾灯中间部分的黑色装饰板，颇有几分贯穿尾灯的既视感。

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转身进入车内，兰博基尼Urus的内饰风格同样是自身的加分项。首先加入了大量轻量化碳棒纤维材质，起到了降低车重的效果；其次将镀铬金属件覆盖在主驾驶座位两侧，和黑色为主的内饰配色形成了较大的视觉反差。当然象征运动的翻毛皮车顶、红色引擎启动按键以及三辐式平底方向盘等设计元素，均没有在兰博基尼Urus身上缺席。设计在红色引擎启动按键两侧的功能按键分别是驾驶模式选择以及牵引、转向、悬架功能。

采用了10.1英寸和8.6英寸双屏的设计，符合年轻消费者对内饰科技感营造的要求。10.1英寸液晶显示屏支持GPS导航系统、语音识别控制系统、Carplay以及道路救援服务等常规的功能。

配置方面，作为性能至上的兰博基尼Urus，舒适实用配置表现一般，好在装配了主动刹车、倒车影像以及自适应巡航在内的安全辅助配置。除此之外，空气悬架和电动尾门也应用其中，能够较好地满足日常使用。如果预算相对充足的情况下，还可以加钱选装按摩座椅、后排娱乐屏等配置。

乘坐空间方面，兰博基尼Urus并没有让我们失望。虽然是超跑世家出品的SUV，但这个级别该有的空间以及舒适性均得到了保障。本人身高177cm，将前排座椅调节至最低，头部空间保持在一拳半左右。在调整好前排适合驾驶的位置坐在后排，腿部和头部分别有超两拳和四指的空余。其中，掀背式的车顶设计并没有影响头部空间，这点还是比较值得称赞的。再加上双区独立空调以及后窗隐私玻璃等配置的加入，确保了后排乘客的乘坐舒适性以及私密性。

后备厢部分，常规状态下容积为574L，将第二排座椅放倒后，容积可以扩展到1596L，实用性表现确实不错。

硬件部分，搭载4.0T V8发动机，匹配出自采埃孚之手的八速手自一体变速箱。其发动机有着最大功率478kW、最大扭矩850N·m的账面参数，实际性能也挤入了超跑的行列之中。官方给出的0-100km/h加速时间为3.6秒，最高车速可达305km。前后桥采用多连杆式独立悬架。得益于全时四驱以及空气悬架等硬件配置的加持，越野性能、操控性以及乘坐舒适性均有着可圈可点的表现。