2.0T直喷加持，奇瑞星途揽月400T探享版上市，起步价18.39万元

就在刚刚星途揽月(图片|配置|询价)400T 探享版正式发布，起步价18.39万元，而此前提及的“星享”版型的命名明显是个障眼法，正式的版型定名是探享版，当然车型本身没有太多的新鲜感了，毕竟实车到店已经拍了个底掉。

目前官宣图能够看到的仅有18.39万的起步售价，也就是星途揽月5座探享版，两驱的价格，四驱版刚刚去官网瞄了一眼，还没出价格，依然是星享版的命名，也无售价出现，但是结合星耀Pro两驱与四驱版的价格差来推算，理论上19.39万元的价格应该是非常接近了，这样一来探享四驱版的价格与星耀Pro七座两驱的一模一样了，对于HUD抬头显示、七座版不是非常在意的，确实可以多看几眼探享版，关键四驱的诱惑力巨大，反倒是七座并不是急需的配置。

星途揽月

最低售价：17.59万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈8.3万车友热议二手车11.30万起 | 10辆

外观方面前期官宣图、实车到店文里有过较为详细的分析，修改的焦点全部集中在车头格栅部分，当然格栅的变化很自然的也会影响到前保险杠的修改，官方针对新脸谱命名为“狮子座流星雨式前脸”，流星恐怕指的就是那些细长的镀铬条，整个格栅还真有点狮子大开口的感觉；这次探享版很明显主打的就是极光绿，看过实车之后发现整车配色确实更为抢眼。

星途揽月

最低售价：17.59万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈8.3万车友热议二手车11.30万起 | 10辆

动力方面主打的就是400T版了，现在再官网里完全看不到早期290T版的任何身影，也就是说290T版正式退出，取而代之的就是这次新推的400T五座探享版，只不过强劲的动力和节油效率自是要付出相应的成本支出，价格方面自是水涨船高，早期十六万多的起步价格最终抬升到了18.39万元起售；好在除了动力储备的加强，还有一些配置方面的提升，譬如行李箱新增220V电源等实用性较强的配置。

配置方面ADAS智能驾驶系统虽说与七座版差别较大，但是胜在实用性功能依然保留这，譬如ACC自适应定速巡航、AEB自动紧急制动以及FCW前碰撞预警都保留着，至于其它如车道偏离、保持、自动跟车、交通拥堵辅助、盲点监测等等都不是非常必要的，开车提高警惕性比什么都强。

由于是五座版车型，因此整个内饰顺带做了相应的调整，大变化没有，都是细节层面的亮化处理，原先沉闷的仿桃木撤换为拉丝银面板，档把也由拨纽式改为了普通的档把造型，与星途凌云上的一模一样；注意上图中提及的五座版第二排座椅也可以前后移动，这是实车体验时忘了细究的部分，当时就关注第二排靠背能否调整角度了，直白些说五座版就是直接取消第三排座椅，原先第三排增加一个储物格，尺寸不小，并且可以抽出；现在价格已出，那么就是坐等六座和七座版能否跟进了，目前有传闻还有一个改款规划，不清楚是针对六座/七座版单独做一个改款还是继续沿用这个狮子座流星雨的前脸。