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    “最强”M2曝光!全车碳纤维+中置四出排气 搭3.0T发动机

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    车距焦2022-04-26

    鉴于2022年为宝马M部门成立的50周年,宝马将在今年带来更多重磅车型。从之前的规划来看,我们将在2022年看到的车型包括不限于M3旅行版、M4 CSL、XM量产版以及全新M2车型。


    又因为5月24日才是宝马M部门的周年庆,官方也将在这个时间内进行更多车型的路试,以保证全新车型能在这个时间内实现成功展出,例如谍照已被频频曝光的全新宝马M2(图片|配置|询价)。



    近日,一款疑似全新宝马M2路试谍照再遭曝光,与此前不同的是,此次曝光的宝马M2拥有更多性能化的套件,包括尾部排气设计被重新设计。



    对比此前曝光的M2谍照,可以看出新车被加装更大的扰流板,以及尾部排气采用中置四出的布局,并且不再是双边共四出的布局,让新车更具战斗气息,性能感直接被拉满。



    其实了解宝马家族的都知道,这套排气系统的设计在宝马G8X M3/M4有所体现,属宝马推出的M Performance Parts套件。而宝马M Performance实际包含两种意义,一个是经M部门调校的性能车型,称为M Performance运动性能车型(M Performance Automobile)如M240i。



    另一个则是M Performance Parts套件,这些套件是针对宝马车型特别研发的改装件,主要涉及外观、性能、内饰多方面,而这些套件更注重的是车身轻量化。



    所以官方将对新车的双肾格栅、轮毂、卡钳、翼子板、前后包围以及尾翼处等多个地方进行了性能化升级,均采用碳纤维材质打造,因此猜测此次曝光的车型或为下一代搭载M Performance Parts套件M2。



    由于目前关于这款车型的消息有限,参考此前曝光的M2谍照来看,新车前脸也已换上比M240更激进的套件,例如换上更加方正的前杠,搭配全新设计的横向“双肾”格栅。



    虽然新车依旧有着被包裹得非常厚实的谍照,但其实不久前,疑似新M2的这款新套件已出现过国内的“陈田”,对于这个真实性,其实可以参考当初奔驰S级无伪首发地,也正是这个“陈田”。



    从这套前杠来看,新M2的“双肾”也不同于M240i,而下部进气格栅则采用非常方正的设计。针对这个套件,此前已有不少外媒对其进行渲染,基本可以看出全新M2的大致造型。



    至于新车侧面,则基本保持现款2系的设计,以相对紧凑的车身姿态来呈现,甚至与M3(E46)有着相似之处。或许随宝马新车车型的尺寸不断提升,已让新款M2逐渐接近旧款的M3尺寸,而新款M3则调整的更大。



    或许有人认为运动车型的尺寸不断增加,会影响新车的驾驶感受,但相信随着新车尺寸不断提升以满足市场需求的同时,宝马官方也会为新车进行更多性能化的提升,让新车表现更优于以往车型。



    内饰方面,从此前曝光的谍照可见,新车已换搭全新家族化曲面联屏设计,预计也将搭载宝马最新iDrive 8信息娱乐系统,同时还换搭全新样式的三辐式方向盘。



    鉴于新车为M车型,新车方向盘及更多细节将加入“M”标识,以及换上M家族更具包裹性的座椅,以满足新车在激烈驾驶下的包裹性。同时,也考虑到该车或为M Performance Parts套件的M2,新车内饰同样将加入更多Alcantara和碳纤维材料,以保证新车与普通版的差别。



    考虑到M Performance Parts套件主要是针对宝马车型特别研发的改装件,主要涉及外观、性能、内饰等方面,但打开发动机时,也是可以看到“M Performance”字样。不过,M Performance在发动机和底盘最多只会进行一些调校,所以动力方面是会比常规的高功率车型要更加硬核与极致。



    据了解,新M2预计搭载型号为S58的3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率为336kW,峰值扭矩为542N·m,匹配6速手动或8速自动变速箱,并保持前置后驱驱动布局,所以在M Performance的加持下,预计动力会更加强悍。



    值得一提的是,鉴于2022年为宝马M部门的50周年,品牌还将带来全新特别版的宝马LOGO作为纪念,并将让不少车型换上此LOGO作为纪念版车型出现,其中也将包括全新的宝马M2。



    据了解,这个LOGO的灵感是源于宝马1973年生产的首款赛车上,原本三色条纹中的紫色现已经变成深蓝色,其中蓝色代表BMW,红色代表赛车运动,深蓝色代表二者之间的联系,象征M品牌源自赛道的热血激情。



    资料显示,BMW M(BMW M GmbH)成立于1972年,前身是宝马赛车有限公司(BMW Motorsport GmbH)。“M”不仅代表了宝马非凡的运动性能,也是宝马性能化的化身。从目前品牌历经50年的发展,和其在汽车工业上的地位,无疑证明宝马已将内燃机的性能化发挥到极致,但随着电气化时代的到来,品牌也将继续在转型路上深耕,将M精神融入到电气化车型上。

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