车长4948mm，气场比雅阁强，提供两种前脸风格，关键是大品牌

在中型轿车市场，目前销量能够持续靠前的车型多来自日系品牌，其中凯美瑞2021年累计销量更是超过23万辆，一举成为中型轿车的销量冠军。其实身边不乏有人吐槽凯美瑞动力弱，所以绝大多数消费者转身选择了1.5T的雅阁或2.0T的天籁。而我们今天所要介绍的车型是来自上汽大众的帕萨特(图片|配置|询价)，虽然销量不敌竞品，但现款的帕萨特却成为许多消费者的梦想座驾。

帕萨特

最低售价：11.19万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

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在价格方面，帕萨特的新车指导价是17.99-25.09万元，明显和主流的雅阁、凯美瑞、天籁等车型的价格持平。相比上一代车型，现款帕萨特的外形进行了调整，提供两种截然不同的前脸风格，这也是为满足年轻消费者的审美需求。下面我们就以2022款330TSI星空豪华版为例，看看帕萨特的实力相比竞品有哪些优势。

在外观设计上，现款帕萨特的前脸相比老款确实年轻不少，奔驰同款的星空前格栅搭配贯穿式的日行灯，辅以扁平C字形的下包围，相信年轻人一定喜欢。在大灯的配置上，虽然也是配备的LED光源，但有着IQ·Light矩阵式的效果，除了有自适应调节、自动大灯功能，还增加随动转向和雨雾模式，照明效果堪比奥迪。在尺寸上，帕萨特长宽高分别是达到4948/1836/1469mm，轴距2871mm，体积感也比较符合大众审美。尾灯是横向贯穿形式，外观经过熏黑处置，气场明显要比雅阁更强。

帕萨特

最低售价：11.19万起最高降价：7.00万

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内饰的布局风格和迈腾完全不同，首先，帕萨特的仪表台采用偏置布局，中控屏幕和空调控制面板是向驾驶员倾斜，便于驾驶时进行操作。在用料上，仪表台的表面采用的是软搪塑材料，方向盘和门板等部位采用的是皮质包裹，座椅采用的是真皮材质，质地较软。全液晶仪表盘的界面设计简洁直观，功能性也比较丰富；相比迈腾，虽然中控屏幕尺寸相同，但帕萨特所搭载的车机系统是支持苹果CarPlay和百度CarLife，而迈腾的车机系统功能较为单一。

因为有着更长的车身长度，所以帕萨特有着优越感十足的空间感受。我1.8米的身高坐在后排可以获得超过三拳的腿部空间，并且副驾驶的座椅同样配备有老板键，头部空间采用凹槽处置，所以并不会给到很压抑的感受。后排座椅的柔软性要比前排更好，并且后排提供有独立空调、电源接口，只是地板的凸起较高会影响到中间乘客的舒适性。当前版本后排还配备有侧窗的遮阳帘，对于即将到来的夏天，这项配置实用性较高。帕萨特的后备厢容积只有521L，尽管不如迈腾大，但满足日常使用是不成问题的。

动力方面，这台帕萨特（2022款330TSI星空豪华版）所采用的2.0T发动机是低功率调校，最大功率137kW，最大马力186Ps，最大扭矩320N·m，传动部分匹配的是7挡湿式双离合变速箱。官方百公里加速时间是8.4秒，NEDC综合油耗6.3L/100km。其实帕萨特和迈腾最大的区别在于行驶质感，同样是采用麦弗逊式独立悬挂与多连杆式独立悬挂，但帕萨特的悬挂调校更偏向于舒适性，滤震表现不错；所以也更适合作为商务接待，或者是对行驶质感有更高要求的用户。

综上所述，现款帕萨特相比老款，在整体的造型上更加符合年轻人的审美，我想这也是帕萨特销量上涨的原因之一。作为一款中型轿车，帕萨特的车身尺寸放在同级别也是有着明显的优势，甚至可以和中大型轿车叫板，气场自然不低。偏舒适的底盘悬挂调校，自然兼顾着不错的坐乘舒适性和行驶表现。 对于帕萨特，大家还有哪些不同的看法，欢迎在评论区交流。