单车解析|售18.78万，日产天籁2.0L舒适版是否值得入手？

说到日产天籁(图片|配置|询价)这款车，大家都知道他有“移动大沙发”的称号，这也是很多朋友喜欢它的原因之一。目前天籁在售共6款车型，售价区间为17.98-26.98万元。我们最近体验了官方指导价为18.78万的天籁 2021款 2.0L XL 舒适版（以下简称天籁），来给大家说说对这款车的一些感受，看看它是否值得入手。

天籁

最低售价：13.09万起最高降价：4.89万

图片参数配置询底价

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在颜值这方面，天籁是比较大气的。前脸深“V”字的造型比较有辨识度，内部使用了黑色的镀铬元素点缀突出精致感。车头两边的大灯造型呈“箭头”状，眼神比较犀利。远近光灯均采用LED光源，并且支持自动大灯和延时关闭功能。

从车身侧面来看天籁的线条很流畅，溜背式的造型增添了几分时尚的气息。另外凌厉的腰线设计又增加了几分力量感。尺寸方面，这款车的长宽高分别为4901毫米、1850毫米、1447毫米，轴距为2825毫米，定位为中型家轿。

日产天籁的尾部造型比较饱满，尾灯采用分体式设计，造型棱角分明和前大灯相呼应。另外在车灯边缘还采用了黑色的线条装饰，进一步提升了精致感。在排气布局方面采用隐藏式的排气布局，白色的后包围增加了一丝厚重感。

就天籁的外观来说是比较精致大气的，属于耐看型也比较符合大众的审美。那我们再看看这款车的内饰设计怎么样。

天籁

最低售价：13.09万起最高降价：4.89万

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进入车内，我们看到天籁采用了环抱式的座舱设计，营造出了不错的驾驶氛围。中控区域配备了一块悬浮式的中控屏增加了一些科技感，另外还使用了一些木纹材质的装饰板增加车内的质感。

在配置方面，这款车配备了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车和上坡辅助功能。另外这款天籁还支持语音识别控制系统、GPS导航、WIFI热点连接、车联网以及OTA升级。虽然中控屏8英寸的尺寸有点小，但是在智能车机这块还是比较到位的，娱乐板块搭载QQ音乐、爱奇艺等APP，这也能满足都市精英对智能车机互联的需求，给用户带来更便捷的用车体验。

作为一款中型家轿，天籁的空间是比较宽敞的。有着“大沙发”之称的座椅也是名副其实，座椅的填充比较饱满，厚度相对同级车型的座椅确实要厚实挺多，另外材质方面采用的是真皮覆盖，整体触感和舒适度都不错。

当我们坐进后排，有种“深陷”到座椅里面的感觉。不得不说座椅是真的很软，另外我的身高为176mm，对于我这样一般的个子来说后排空间余量是充足的。腿部空间还有三拳左右的余量，头部空间也还有一拳左右的余量。后排还提供了独立的空调出风口和SUB接口以及中央扶手区和杯架，为后排的乘客带来更好的乘坐体验。

另外这款车还配备了分段式可开启的全景天窗，所以即使是高一点的个子头部空间也不会觉得压抑。还能给车内带来更好的通透感。

储物空间方面天籁的开口较大，取放行李比较方便。不过内部空间不是很大，但是也能放下两个标准的行李箱。对于日常出行装载行李是够用的。

动力方面，天籁提供2.0L和2.0T两种动力版本选择。 我们体验的这款2021款 2.0L XL 舒适版搭载的2.0L的自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为115千瓦，最大扭矩为197牛·米。从账面参数来看，可能你会觉得这款车的动力不咋地，但是当我们把它开起来的时候发现对于城市通勤来说，这款车的动力是够用的，并没有“很肉”的感觉，方向盘比较轻转向灵敏，虽然起步没有2.0T车型快，但是总体开启来比较平顺，可以用两个字总结那就是“好开”。

底盘悬架方面，天籁采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的设计。整体调校是比较偏舒适的。在过一些细碎的路面基本无感，即使是一些较大的坑洼路面也能很好地过滤点震感，保证乘坐的舒适性。

总的来说，这款天籁2021款 2.0L XL 舒适版的表现是可圈可点的。外观比较大气，内饰质感不错，再加上较为舒适的乘坐空间和比较有特点的“大沙发”座椅，日产天籁是一款比较实在的家用B级车，还是值得入手的。当然要是你对动力有一定的追求的话，2.0T版本会是更好的选择。最后如果你也觉得这款车不错的话，建议你去就近的4S店亲自试驾一下，毕竟试过了才知道是不是最适合自己的那一款。