Argo AI：老牌车企的自动驾驶救星？|前哨

你好，这里是科技前哨。

作为美国的百年汽车品牌，福特在燃油车时代一直是领跑者之一，但是当新能源车变革到来，福特汽车直到2019年末才宣布推出自己的第一款新能源车型。

相较于新能源车上后知后觉，福特早在2016年就砸下10亿，投资了一家只有12人的自动驾驶团队Argo AI，希望他们四年内部署一套成熟的自动驾驶系统。

2020年约定时日已到，这家公司又得到大众26亿美元投资，并成功将自己的自动驾驶系统应用于福特和大众汽车中。

是什么让这些传统车企对他们抱以厚望？Argo AI的自动驾驶技术水平又如何呢？今天我们一起看看这家自动驾驶明星公司究竟如何！

1. 从研发到应用的创业团队

Argo AI创始人布莱恩·塞尔斯基（Bryan Salesky）创业前，在卡内基梅隆大学的国家机器人工程中心工作，从事的就是自动驾驶研发。

他在2007 年领导卡内基梅隆大学的自动驾驶团队在美国国防部高级研究计划城市挑战赛中获胜。2011年被谷歌自动驾驶团队招揽，负责开发和制造硬件产品。

2016年，看到自动驾驶第一轮风口的布莱恩带着自己的研发经验创办了Argo AI，当时他喊的口号就是提供与谷歌一样好的自动驾驶解决方案。

2. 特别的自动驾驶解决方案

自动驾驶的关键技术之一是感知系统，就相当于眼睛耳朵。

Argo AI采用的是摄像头+激光雷达的解决方案，相当于在摄像头外，给汽车装了一个高精度的雷达，可以清楚的感受到周围有什么物体存在。

除了采用能探测400米探测范围的激光雷达外，他们还搭载音频检测系统作为自动驾驶的耳朵来辅助眼睛做出判断。

Argo AI最独特的一点在于还采用两个独立的计算系统来保证自动驾驶的安全。一个是自动驾驶汽车系统 (AVS) 的主计算机，负责控制所有自动驾驶软件，处理来自传感器的实时数据。另一个是互补自动驾驶汽车系统 (CAVS)，在发生意外时执行碰撞缓解功能，并在主系统发生故障时提供关键的备份。

3. Argo AI做的如何

Argo AI目前的产品有3个，第一个是搭载了Argo AI系统的福特和大众成车，福特车型主要面向美国市场销售，大众的则面向欧洲市场。

第二个产品是他们自主研发的激光雷达，它有着超过 400 米的感应范围，360度旋转，全方位覆盖，适用于复杂城市环境。

最后一个产品是Argo AI的手表，这款手表面向应用Argo AI系统的企业，方便他们商业运营，可以监测自动驾驶硬件是否存在问题，软件运行情况，相当于一款自动驾驶的听诊器。

除了卖产品以外，Argo AI的服务也是做的风生水起，2021年Argo AI与沃尔玛展开合作，沃尔玛将使用搭载了Argo AI的福特自动驾驶汽车实现对客户的订单进行交付。

此次合作将Argo AI的自动驾驶技术与全球最大的零售商结合起来。这种结合既能带动无人驾驶技术的发展，还可以使沃尔玛更好的发展其多城市服务，使沃尔玛客户能够在线订购商品，然后不需要人工驾驶的成本将商品自动送货到客户家中。

最近他们的自动驾驶解决方案还用到了德国慕尼黑机场，如果测试通过就会用于机场摆渡车和货运中。

我们可以看到Argo AI正在不断探索自动驾驶技术在开放道路和封闭环境应用的可能性。

科技特训营直播中曾为大家预测过自动驾驶技术落地的时点在哪，Argo AI如果想要活到那时候，还需要加油努力，找到属于自己的大市场才行。

他们的尝试能否成功，科技前哨也会持续关注！

以上就是今天的内容，希望你能有所收获，如果你喜欢我们的节目，欢迎分享给你的朋友，这会对我们非常有帮助，更多精彩内容下周再见~