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说起宝马汽车相信大家都知道，今日国内这么些年一直稳居一线豪华品牌阵营，旗下很多车型也都受到了消费者的喜欢与支持，每当有新车上市的时候，也总是会有很多热度，正如我们今天要讲的这台宝马X6(图片|配置|询价)一样，新款刚上市就获得了很多关注度，对此很多网友也想知道，宝马X6各方面到底如何呢？配置怎么样？那么接下来小亮就给大家全方面的评测一下它，看它到底如何！评测版本为宝马X6 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装。
外观给人的第一感受就是气场强，豪华氛围做得很好，且整体辨识度高，能让人一眼就知道这是一台宝马汽车，前脸依旧为经典的家族式风格设计，大气格栅使用镀铬装饰显得质感十足，两侧大灯也很大气，很符合当下主流风格。
宝马X6 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装
车身设计较为饱满一些，腰线直接贯穿到尾部尾灯处，溜背式设计更能凸显出它年轻的一面，车窗周围也都使用了镀铬进行装饰，很符合当下主流风格，宝马X6车身尺寸长宽高为4947/2004/1698mm，轴距为2975mm，尺寸方面也做到了同级别主流水准。
宝马X6 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装
底部轮毂也很亮眼，显得很大气且时尚，前后轮胎规格尺寸为275/40 R21，315/35 R21。
尾部设计给我感受比较紧凑一些，不过仍然能将运动的一面彰显出来，两侧修长尾灯经过熏黑也很显运动，底部排气为两侧单出，这也是它彰显运动的关键所在。
相对比传统豪华车内饰来说，宝马X6内饰给我感受更为简洁一些，整体布局依旧为经典的家族式风格，双拼色设计更能彰显出运动的一面，车内不管是做工还是用料也都符合它这个级别应有表现。
中控搭载了一台12.3英寸中控屏，再搭配12.3英寸全液晶仪表也能凸显出很好的科技氛围。
配置方面宝马X6也较为全面，辅助操控配置中具有前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变悬挂调节（软硬+高低）以及空气悬挂功能，主动安全配置方面也具有车道偏离预警系统、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统以及道路交通标识识别功能。
舒适防盗配置则具有电动后屋尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、发动机电子防盗、车内中控锁、智能遥控钥匙、全车无钥匙进入以及远程启动等功能，智能互联配置方面也具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等功能，整体来说宝马X6配置方面的确较为全面一些。
空间表现较为适中一些，根据小亮乘坐感受来说，不管是腿部空间还是头部空间都比较充足，并且座椅包裹性也很好，整体能给人较为舒适的体验，相对比同级别车型属于适中表现。
动力宝马X6给我感受的确很直观，搭载了一台3.0T340马力发动机（L6 48V轻混），匹配8挡手自一体变速箱，最大扭矩为450N·m，官方给出的百公里加速时间为5.5秒，客观来讲这种动力表现的确很强势。
根据试驾感受来说，起步很灵活轻快，虽然是一台中大型SUV但较为容易上手，加速时爆发力也很好，能明显感受到推背感，同时在驾驶模式中也配置了运动、ECO、越野以及标准/舒适，当我将驾驶模式切换至运动时，动力提升也很明显，整体来说的确能给人较为直观的驾驶感受。
写在最后
那么宝马X6整体如何呢？客观来讲宝马X6各方面表现的确很主流，无论是外观、内饰、配置、空间以及动力都能将其豪华年轻的一面凸显出来，尤其是其配置方面的确较为全面，那么大家认为宝马X6这款车怎么样呢？
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