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    看了新一代宝马7系,似乎又找到奋斗的目标了!

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    车界视点CAR2022-04-22

    千呼万唤始出来,新一代宝马7系(图片|配置|询价)终于正式发布。令广大忠粉惊喜的是,一来便是哥仨,分别是燃油版、纯电版(宝马i7(图片|配置|询价))、插电混动版。具体来看,全新一代宝马7系为宝马7系的第七代产品,基于新一代CLAR架构打造,外观和内饰都采用全新设计风格。

    价格方面,现款在售宝马7系在中国市场指导价为82.8-261.2万元,预计新一代宝马7系与现款车型接近。至于最终售价,还需继续等待!

    先看外观,相比旧款,最大的变化便在于前脸,改用环形光耀格栅和更加纤细的分体式LED大灯。对于外观设计,虽然仁者见仁智者见智,但就小编来看,总觉得还是老款的更沉稳和谐。对此,各位又是怎么看的呢?

    车身尺寸方面,宝马带来了新的诚意,新一代宝马7系长轴版长宽高分别为5391/1950/1548mm,轴距为3215mm,整体尺寸超过前代宝马7系长轴距车型。更大的宝马自然也能够带来更加充裕的空间。试想一下,当你坐到二排,翘起二郎腿,那是何等的意气风发!

    内饰方面,迎合国人的消费喜好,新一代宝马7系采用由12.3寸+14.9寸组成的双联屏设计,更豪华大气,也更具科技魅力。尤为值得称道的是后排,集成在车辆顶部的“悬浮式巨幕” 采用31英寸8K分辨率显示屏,支持32:9全景播放模式,着实震撼。

    动力部分,新一代宝马7系一步到位,直接将燃油版、纯电版(宝马i7)、插电混动版全部拿了出来。具体来看,燃油版宝马7系将搭载经过3.0T直列六缸涡轮增压发动机(B58)和全新的V8发动机,传动系统将依旧匹配8速手自一体变速箱。纯电版宝马i7搭载第五代eDrive电驱系统,纯电续航超过600公里,双电机版最大功率400kw、0-100公里/小时的加速时间为4.7秒,百公里能耗最低为18.4千瓦时。需要特别说到的一点是,以上数据为欧洲规格,中国车型以上市公布为准。坦白讲,对于宝马7系这般车型,动力自然差不了。这一次,能够提供三种动力可选,无疑给了消费者更多选择空间。

    对于全新的宝马7系,小编不想多讲,不如看看网友们如何评价。有网友提到,外观山寨化,内饰汽配风。我一直在想发布会上说的中国传统文化到底在哪里,24小时过去了,终于恍然大悟——城乡结合部风!不得不说宝马这波太接地气了,瑞思拜!看了这位网友的评论,只能说,君子所见略同。

    不过也有网友认为,这事咋说呢?s刚出的时候也说丑爆,但还是大把人买,估计有钱人不在乎美丑吧,反正再丑也是百多万的东西,让人知道我有钱就行了!非常有道理,对于贵的东西,好坏已经不重要了,重要的是,一旦拥有,就可以告诉别人,俺是土豪!

    当然,也有网友调侃道,如果这造型要是出之于长城、吉利和长安等自主品牌之手,估计是要被骂翻吧?这几年BBA的设计都是在开历史的倒车,一代不如一代,没有最丑,只有更丑。是啊,小编也在诧异,宝马的设计师难道总是剑走偏锋吗?也或许,人家在引领新一轮设计风吧!

    总体来看,很多人对于宝马7系全新的设计语言似乎有些不认可,尤其是环形大格栅,和双肾比起来,虽然夸张,却不够沉稳大气。不过,不管认不认可,重要的是有没有能力拥有。就宝马7系的价格,不知道各位仁兄有没有实力,反正小编还得奋斗多年啊!好了,就到这里吧,对于新款宝马7系,请给出你的评价和观点!

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