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    全新宝马7系全球首发,内饰焕然升级

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    车界锐评2022-04-21

    4月20日晚间,宝马全新7系以及纯电车型i7全球首发亮相,新车外观整体保持宝马家族化语言,而内饰迎来巨变。同时作为旗舰轿车,车身尺寸较现款全面加长,动力方面提供燃油版本、纯电动及插电混动多种选择。

    外观上,宝马标志性“双肾”进一步增大,也首次使用了“分体式大灯”设计,宝马“灵魂大灯”被抛弃,官方称全新宝马7系(图片|配置|询价)的外观风格,代表宝马未来设计理念。

    车身侧面7系首次使用隐藏式门把手,同时尾灯更加扁平化,车辆科技和运动属性强化。

    车身尺寸方面,全新BMW 7系的长宽高分别为5391/1950/1548mm,轴距为3215mm。

    内饰方面,新车的内饰也采用了全新的家族式设计风格。车内搭载一块12.3英寸+14.9英寸的一体式悬浮双联屏,内置iDrive8操作系统,且物理按键的数量大幅减少,大大提升了车内的科技感。此外,贯穿整个前排仪表板和车门的环抱式交互光带、换挡旋钮等处的水晶组件、开孔材质木饰、搭配Merino真皮/羊绒组合材质的内饰等,进一步营造了车内的豪华氛围。

    值得一提的是,全新BMW 7系后排配备了一块31英寸的悬浮式全景显示屏,分辨率可达8K,支持32:9模式播放娱乐内容,提供电影、剧集、综艺、儿童动画等娱乐内容,后排娱乐控制面板则被集成在门把手处。此外,新车后排座椅腿托支持大角度调节,进一步提升了后排乘客的乘坐体验。

    配置方面,新车配备全新造型的双辐式方向盘及HUD抬头显示等功能,并提供L2级高级驾驶辅助功能,并在技术上具备了L3级别自动驾驶的可能。

    动力方面,新车拥有燃油、插混和纯电动车型,其中燃油版车型将提供优化的3.0T直列六缸涡轮增压发动机和全新的V8发动机,3.0T发动机有低、高功率两种调校,最大功率分别为286/380马力;4.4T发动机最大功率为544马力。插电混动版车型M760e xDrive将采用直列六缸发动机与电机组成的混动系统,最大功率为571马力。纯电动版i7则搭载第五代BMW eDrive电驱系统,拥有超过600公里的续航里程,最大功率544马力,最大扭矩745牛·米。

    按照规划,到2025年底,宝马集团计划累计交付200万辆纯电动车。届时,宝马集团在中国市场销量的四分之一将是纯电动车;基于全新构架的“新世代”车型将在2024年开始试生产,并于2025年亮相,搭载第六代eDrive电力驱动系统;到2030年,宝马集团欲实现在全球交付约1000万辆纯电动汽车的目标。

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