【e汽车】宝马全新7系全球首发！

作为一款诞生于1977年的旗舰轿车，宝马7系(图片|配置|询价)历时45年的发展，在全球已累计销售突破200万台。而中国作为宝马7系最大单一市场，如今也迎来了新一代车型的发布。

从产品力来看，新车外观、内饰都发生了巨大改动，不仅外观更加运动夸张，而且车内科技感和智能化也变得更强。动力系统方面，新车也响应了宝马电动化的战略，推出了纯电版和插电混动版，

4月20日，大家期待已久的全新一代宝马7系在中国迎来全球首发，这款宝马家族的“豪华旗舰座驾”演化至家族第七代车型。新车还将同时提供燃油版、纯电动版（i7）以满足不同买家的需求，均将于今年在中国上市销售。

新车延续了品牌经典的双肾格栅设计理念并放大纵向比例，视觉感受更加“健硕”，还采用环形灯带进行装饰，官方称之为“环形光耀格栅”。车身肩线由车头贯穿至车尾，内嵌式门把手下移，整体车身比例与前代车型近似。

尺寸方面，新一代宝马7系长轴距车型长宽高分别达到5391/1950/1548毫米，轴距达到3215毫米，整体尺寸达到并超过前代宝马7系长轴距车型水平。

进入到车内，新车内饰同样换装了全新的家族式设计风格，搭载12.3英寸+14.9英寸双联屏设计内置iDrive8操作系统，无论是显示效果、操作的便利性以及功能的扩展性都不需要担心。在豪华感的营造上，新车再次将水晶装饰发扬光大，无论是与木饰搭配还是与碳纤维饰板搭配都很协调。

后排方面，新车将会配备31英寸的8K全景显示屏，无疑将会大大提升后排乘客的满意度，另外，后排娱乐控制面板则被集成在门把手处，相比现款的Pad设计，后排两名乘客同时操作将会更加方便。新车后排座椅腿托支持大角度调节，后排乘客的尊贵体验将进一步提升。

新一代宝马7系将提供纯电动、插电式混动、燃油动力系统供不同买家选择。3.0T发动机有低、高功率两种调校，最大功率分别为286/380马力；4.4T发动机最大功率为544马力。

另外插电混动版车型M760e xDrive将采用直六发动机与电机组成的混动系统，最大功率为571马力；纯电动版车型最大功率544马力，最大扭矩745牛·米，0-100km/h加速仅4.7s，同时续航里程可达625km（WLTP）工况。