欢迎来到宝马创造的未来，全新一代宝马7系、i7家族正式发布

宝马7系

最低售价：70.80万起最高降价：27.90万

图片参数配置询底价

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近日，全新一代宝马7系(图片|配置|询价)及i7家族正式发布，新车其实比iX车型更能体现宝马对于未来汽车发展的理解和创意，采用了诸多令人耳目一新的设计和配置，反倒使得此前争议最大的眯眯眼分体大灯似乎并没有那么多人关注了。

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当然仍需从外观说起，新车的前脸部分采用了此前已经在新款X7车型上亮相的分体式大灯样式，显然有着足够强的辨识度和科技感，而中央双肾格栅尺寸进一步增大，且外圈带有自发光灯带，点亮之后真的像猪鼻一般，内部则有立体感感十足的主动进气格栅装饰，显得孔武有力，前保险杠部分则根据车型的不同，有则各具特色的样式处理。i7车型采用了扁平的下格栅，而燃油版7系则有着夸张的倒梯形多层次面板装饰，显得更加运动。

在车身侧面，新车有着相对怪异的线条和肉眼可见的庞大车身，根据官方参数，新的三围达到5391/1950/1544mm，轴距为3215mm，所有的维度都要大于现款7系长轴距版，而且全新7系将没有长短轴距之分，全球统一加长，这次就连德国老家巴伐利亚也要跟随中国消费者的喜好，堪称排面上的提升。在此基础上，新车在尾窗末端有着特殊的迷彩式装饰，隐藏式门把手和轮毂样式也非常的前卫，显示了新时代旗舰车型的特征。

在车尾部分，新车采用了相对简洁的设计，尾灯光源虽然只有扁平的简单折线，但上下都加入了非常精致的镀铬及黑色面板搭配，仍旧显得非常有档次。而牌照悬挂位置被挪到了后保险杠处，同样依照动力版本的不同，有着不同样式的装饰。i7当然采用了无排气设计，并有着蓝色的装饰条点缀，燃油版则根据动力的不同有着不同数量的精致排气装饰。

如果外观只是小试牛刀，那么内饰才真正的大显身手，新车采用了全新的设计，中控双联大尺寸的悬浮液晶屏反倒成为了最不起眼的细节，毕竟两块屏幕与此前的几款车型都没有明显的区别，而在iX上首发的shy tech设计理念的再度进化才是最严重的特征，除了层次感丰富用料精致的中控台面搭配之外，在屏幕下方空调控制区域有着非常独特的所谓interaction bar互动式光带，以水晶切割式面板覆盖的，灯条可以根据车内环境驾驶模式不同等因素切换显示效果，显得非常的迷人，在此前的绝大部分车型上也未曾出现。

当然隐藏式空调出风口这样的细节也不会缺席，而这一灯带也延伸至的门板之上，门板本身除了装配精致之外，采用了按键式电子门锁，并可以选配电动车门，进一步提升了档次感。新车顶配车型配备了宝华韦健diamond的音响，1965w功率全车36个扬声器，并有专属音响处理器，同样达到了业界领先水平。iX上相近的悬浮式换挡区域拨杆式换挡，水晶式idrive旋钮等元素也都逼格满满。

在后排方面，则是新车的另一大亮点，首先映入海南的当属31.3英寸8K以分辨率后排影院系统，屏幕平时折叠于车顶之上，开启后可以连同后遮阳帘的座椅等一同调节到最舒适的位置，体现出的仪式感绝非简单的语言可以形容，即使是奔驰S级也相形见错。在此基础上新车还跳出了此前后排中央扶手区域或者是平板电脑控制万性思维，将主要的多媒体控制区域集中于车门把手之上，5.5英寸酷似手机屏幕的控制屏显得非常的新颖，同时有科技感。

在动力方面，新车未来在国内推出版本将主销3.0T直列六缸发动机，代号B58TU2的动力，最大功率分别可达286马力的735i车型和可达380马力最大扭矩540牛米的740i，有48V轻混动系统辅助，配8AT变速箱及四驱系统。而美国等地区的版本还有4.4T V8的760i车型搭载仍配48V轻混动系统，最大功率544马力。在此基础之上还有750e和M760e两款插电混动总成，最大功率可分别可达490马力和571马力。

当然并没有V12车型推出，因为宝马相信i7车型可以取代前者的地位，i7 M60 Drive搭载前后双电机组成电控四驱系统，最大功率544马力，最大扭矩745牛米，百公里加速仅用4.7秒，配101.4kwh电池组，WLTP纯电续航里程625动力。后续也将会有后驱及M70版本推出版本推出。本次的全新7系家族可以说由内而外都有着全新的体验。开创了新的未来，有关该车价格及何时在国内上市等更多的信息，还有的官方进一步发布，能有怎样的表现，非常值得期待。