“越看越像韩系车”？宝马全新一代7系能否超越奔驰S级？

引导：

【丶平凡说车原创 宝马全新一代7系】

近日，全新一代宝马7系(图片|配置|询价)在国内迎来了全球首发，这也表明了宝马非常重视国内汽车市场，虽然近段时间在网上被曝出宝马一些减配的问题，但是直到现在宝马官方都没有下架或者投诉发声者的视频和文章，这一点做的要比某些合资品牌要好。

全新一代宝马7系在外观造型和内饰布局进行了重新设计，尤其是外观造型上，相比现款发生了翻天覆地的变化，车头前脸采用了比较前卫的设计风格，有着韩系车的“味道”，内饰方面，双连屏的设计加上拨片式的换挡紧跟潮流，动力方面，新车将会提供燃油丶插电式混动丶纯电动三种动力总成。

“越看越像韩系车”？宝马全新一代7系能否超越奔驰S级(图片|配置|询价)？

全新一代宝马7系从静态方面来看，给予我们惊喜相比现款的奔驰S级还是有着一定的差距，这一代奔驰S级上市初期的时候，在网上有很多网友吐槽，但是该车在各方面都不会觉得有任何的违和感，反而感觉比较新鲜/创新。

我们反观来看全新7系，在车头的前脸，采用了分体式的大灯组，这样的设计风格韩系车与自主品牌已经用了好几年，而且在市面上设计为分体式大灯组的车型，销量普遍都不是非常高，毕竟设计的过于前卫，不过全新7系的车身侧面与尾部设计的很运动。

尤其体现在尾部的造型上，经典的宝马“L”型尾灯样式，加上红色的LED灯组，搭配夸张的下包围，呈现出了很强的战斗气息，整车的尺寸为5391/1950/1548mm，轴距为3215mm，相比现款的7系有着全面的提升，而且车长相比奥迪A8L/奔驰S级都有着一定的优势。

内饰方面双连屏的设计风格，加上拨片式的换挡紧跟潮流，配置方面新车搭载了BMW iDrive交互系统，全新7系是率先搭载全新升级的车机系统，数据运算能力和图像处理能力大幅提升，视觉形象更加拟人/灵动，还将支持前后排唤醒，新增开关车门/激活指定按摩座椅等20个功能。

新车还将支持7种不同的主题模式，包括首次应用的四款全新主题模式，即舒缓模式、悦动模式、数字艺术模式、影院模式，以及此前发布的个性、运动、节能模式，此外，AR实景导航、数字钥匙Plus、5G互联技术、千兆以太网等功能技术，让全新一代宝马7系继续保持“先进”。

动力方面，新车将会提供燃油版丶插电式混动丶纯电动三种动力可选；从整体的静态方面，宝马全新一代7系的竞争力还是比较强的，不过，从个人的角度来看，跟同级别奔驰S级相比还是有着一定的劣势，我们暂且不说可及性的配置。

对于购车豪华旗舰车型的消费群体而言，追求的是外观时尚大气，内饰豪华/乘坐舒适，奔驰S级几乎完全融入了这几点，反观宝马全新一代7系，在外观的创新能力相比奔驰S级还是有着一定的差距，内饰的豪华感不用说大家都能看得出。

所以说，全新7系与奔驰S级竞争，奔驰S级的优势还是比较明显的，当然了，对于喜欢宝马的消费群体而言，全新7系还是带着诚意来的，尤其体现在科技配置和运动范围等方面，都没有让我们失望，值得一提的是，在国内销售的奔驰S级减配力度还是比较高的。

例如比较明显的就是低配的轮毂和轮胎等，看不见的地方为，低配车型在很多科技配置都没有进行配备，想要比较丰富的配置需要加装和上高配车型，不知在售的奔驰S级再底盘的用料方面有没有区别对待，奔驰近年来“疯狂”减配。

最主要的原因还是同行的承托以及比较突出的设计风格，不可否认的是，奔驰的外观设计以及内饰的豪华版，相比同级别奥迪/宝马均有着一定的优势，尤其体现在内饰，用料不是很高，但豪华感的范围还是比较充沛，非常讨女性消费者的喜爱。

总结：

“这将会是下一个潮流”？宝马全新7系发布，奔驰S级是否有压力？从全新一代宝马7系的静态方面来看，新车的外观依然保留了宝马运动的特性，内饰的布局设计得就比较豪华/运动，在没有驾驶的情况下，就给人第一感觉，这是一款运动型豪华旗舰轿车。

你们怎么看宝马全新一代7系呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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