发布作品

    野性十足的超跑级SUV,4.0T 650马力 V8的Urus值得推荐吗?

    恩施王二头像恩施王二头像
    恩施王二2022-04-20

    说到兰博基尼,大家马上想到的是旗下的炫酷跑车,带来的速度与激情,让人血脉贲张。殊不知兰博基尼研发的一台豪华SUV,自上市以来,不仅为兰博基尼博取了更多关注,也在较短时间内为该品牌增加了大幅销量,它就是Urus(图片|配置|询价)。这台玩味十足的SUV在售车型为Urus 2021款 4.0T V8,官方指导价294.11万,我们一起来看看,出身名门的Urus能带给我们什么样的体验。

    外观方面,前脸让人耳目一新,设计上野性十足。不同于其他汽车,中网与两侧的进气口连贯,中间部分大蜂窝装饰,前包围部分也基本上是“裸妆”上镜,都是大开口设计,无精致的镀铬装饰,给人感觉就是它要的就是大口呼吸新鲜空气,让自己燥起来。

    造型犀利的自动大灯标配LED远近光,并配备自适应远近光、大灯随动转向,非常实用。

    来到车侧,硬朗的车身线条、向上的腰线、溜背的造型,搭配尾部的小鸭尾和21寸的大轮胎,让人有种误入变形金刚电影画面的感觉。

    Urus的尾部一如前脸和车侧硬朗动感的设计风格,熏黑尾灯、双边四出的排气布局加上夸张的后包围扰流板,运动感营造得很到位。

    内饰方面,打开车门进入车内,迎面而来的还是一股战斗气息,整个设计风格延续超跑的感觉。整车可以看到三块屏幕,全液晶仪表、中控彩色大屏及中控大屏下的功能控制屏,科技感十足。主副驾真皮座椅的舒适配置较高,均支持电动调节、腰部和腿托调节。多功能真皮方向盘支持拨片换挡,中控台红色盖板下的点火开关好像在刻意告诉你——它很狂野,也让每一个性能控无法拒绝。

    Urus也并没有忘掉一台SUV应该有的实用性,辅助/操控配置方面配备了L1级别辅助驾驶、定速续航、自适应巡航等,还有电动后尾门、手机无线充电、行李舱12V电源接口等非常实用的配置。

    作为一台中大型SUV,车身尺寸长宽高为5112x2016x1638mm,轴距3003mm,无论是车内乘坐还是后备箱空间尚可。

    动力性能方面,Urus搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机,最大马力650Ps,最大扭矩850N·m。匹配8挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间3.6s,前后制动器类型均为陶瓷通风盘式,光从账面数据上看,这就是一台性能猛兽。当然你知道的,这个级别的动力水平,实际驾驶起来根本不会差事儿。

    前后悬挂形式均为多连杆式独立悬挂,Urus配备全时四驱,中央差速器结构为托森式差速器,如果将驾驶模式调到越野驾驶模式,它可以让你随时随地“野”的很随意。

    这一趟感受下来,Urus相比其他豪华SUV确实独一无二,它的个性源自于自带的跑车基因。无论颜值还是性能,亦或是SUV本身应该有的实用性,Urus都有自己的理解。如果刚好有这样的一个购车预算,又追求与众不同的驾驶体验,Urus可以作为一个不错的备选方案。

    次阅读
    3评论
    7赞同
    收藏
    分享
    3评论
    7赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯