发布作品

    除了座椅舒适,还有什么拿得出手的?全方位解析2021款日产天籁

    小慧慧来说车头像小慧慧来说车头像
    小慧慧来说车2022-04-20

    说到合资中型轿车,很多人就会想到,本田雅阁、丰田凯美瑞等。而日产汽车-天籁(图片|配置|询价)也同样颇受消费者喜爱。日产天籁作为受消费者喜欢的一款车具体表现怎么样那,让我们一起来看看。

    目前在售的日产天籁,指导价在17.98-26.98万,基本上属于主流的合资中级车的定价。今天咱们就以天籁 2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版车型为例,来静态地解析一下这款车的产品力。

    首先外观方面,V-Motion家族式设计语言赋予了天籁一个年轻、时尚的整体造型,比较符合当下年轻人的审美。U形的格栅设计与前大灯相连,很有视觉冲击感。细节上,使用了U形粗壮的镀铬条进行点缀,更是凸显出了整车的高端与大气。

    车身侧面,溜背式的造型设计,灵动且修长的腰线,加上从A柱一直延伸到车尾的镀铬条装饰,很是顺眼。

    尾部上,多线条装饰搭配出不同的光影。加上犀利的尾灯造型设计,十分富有层次感。

    而整车的长宽高分别为长宽高分别为4901/1850/1447mm轴距为2825mm。在乘坐空间上,以我178cm的身高坐进去,把座椅调整好,头部有一拳多点的剩余空间,在前排保持不动,我再坐进去后排,头部空间有一拳,腿部空间有两拳多点。其实这样的空间,在里面来个葛优躺是没有问题的。主要是座椅上,得益于天籁柔软的填充物,在座椅舒适度方面还是很符合日产“大沙发”形象的。

    内饰上,标准对称式中控台设计,材质上使用了木纹饰板和镀铬条以及部分的软质材质进行拼接处理。营造氛围的同时提升了车内的精致感。8英寸的悬浮式中控屏,加上真皮三幅式的多功能方向盘,让天籁内饰达到了同级别的主流水准。

    配置上支持主动刹车,并线辅助,车道保持辅助系统,车道偏离预警系统,前后驻车雷达,360度全景影像,全速自适应巡航,L2级别的辅助驾驶,自动泊车入位,上坡辅助,语音识别控制等全方位的配置。完全满足日常出行需求。

    动力上,天籁 2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版搭载了型号为KR20的2.0T涡轮增压发动机,并匹配了CVT无极变速箱(模拟8挡)。最大马力243Ps、最大功率179kW、最大扭矩371N·m,NEDC综合油耗6.7L/100km。这样的数据使得2.0T天籁的起步很快,加速也非常的凶猛。主要是低油耗在面对当今一言不合就上调的油价上,比较懂得节俭持家。

    底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,这样的组合方式,使得车辆在行驶过程中,并不会感受到太多的颠簸。即使在遇到比较坑洼的路段时,也能很好地过滤掉。乘坐相当的舒适。而且这样的悬架韧性也是非常好的,能让车在舒适性的同时兼顾一定的操控性。

    总结:在全方位解析了天籁 2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版的各方面后,个人感觉整车的整体表现还是不错的。不论是在外观,空间,动力,燃油经济性以及舒适性等方面的表现都非常令人满意。如果您的预算20万左右想购买一款行驶平顺、驾驶轻松且乘坐舒适的家庭轿车,日产天籁是一个不错的选择。

    次阅读
    评论
    1赞同
    收藏
    分享
    评论
    1赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯